THE Toyota niekoľkokrát sa priblížil k víťazstvu v pretekoch 24 hodín Le Mans – prvýkrát sa na oficiálnej úrovni zúčastnil v roku 1987 – no doteraz to nikdy nedosiahol. O prekliatí sa už hovorilo, najmä po dramatickom závere roka 2016, keď niečo vyše troch minút od konca pretekov, pri štarte do posledného kola, odovzdal TS050 Hybrid svoju „dušu tvorcovi“.
Ale tento rok boli „bohovia“ s Toyotou. Dá sa povedať, že bez Porsche to bolo jednoduchšie, no vieme, že Le Mans je sám „súperom“, ktorého treba poraziť. Rýchlosť nikdy nebola problémom s TS050, ale bez mechanických problémov, bez pádov a bez nikoho, kto by ich narazil, bolo víťazstvo prakticky zaručené. Vyhrala Toyota TS050 #8 od Sébastiena Buemiho, Kazukiho Nakajima, Fernanda Alonsa a za ňou TS050 #7.
Prvé víťazstvo Toyoty zostáva v histórii – prvé, ktoré japonský výrobca dosiahol v roku 1991 Mazda –; a prvá účasť a víťazstvo Fernanda Alonsa – ktorý hľadá „Trojitú korunu“ s víťazstvami v GP Monaka, 24 hodín Le Mans a 500 míľ v Indianapolise, pričom mu na to chýbajú iba americké preteky.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 9:00. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.