Posledný autosalón vo Frankfurte nebol len o nových modeloch áut. Continental, dodávateľ viacerých komponentov pre automobilový priemysel, no možno najznámejší pre svoje pneumatiky, predstavil prototyp pneumatiky budúcnosti. Conti C.A.R.E.
STAROSTLIVOSŤ. je skratka, ktorá znamená Connected, Autonomous, Reliable and Elektrified, to znamená, že bola vyvinutá s ohľadom na budúci kontext, v ktorom je auto elektrické, autonómne a prepojené, a to ako pri súkromnom používaní, tak v rámci zdieľanej mobility.
Cieľom je dosiahnuť optimalizované riadenie pneumatík, ktoré vždy zaručí požadovaný výkon.
Za týmto účelom sa kolesá a pneumatiky stávajú súčasťou jedinečného technologického systému. Pneumatika je vybavená radom senzorov zabudovaných v jej štruktúre, ktoré priebežne vyhodnocujú rôzne parametre ako hĺbku dezénu, možné poškodenie, teplotu a tlak.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Tento hodnotiaci systém s názvom ContiSense sprostredkúva zozbierané údaje do aplikácie ContiConnect Live, čo umožňuje napríklad operátorovi efektívnejšie spravovať budúce flotily robotických taxíkov, čo by mohlo prospieť nielen výkonu pneumatiky, ale dokonca optimalizovať prevádzkové náklady.
Ale hlavný trik Conti C.A.R.E. je to vaša schopnosť aktívne upravovať tlak. V kolese sú integrované odstredivé čerpadlá, kde odstredivá sila generovaná kruhovým pohybom kolies pôsobí na vzduchové čerpadlo, vytvárajúce potrebný stlačený vzduch.
Táto technológia s názvom PressureProof je tak schopná neustále udržiavať ideálny tlak, čím otvára možnosti na znižovanie emisií CO2 – cirkulácia pri nižších tlakoch, ako sú uvedené, negatívne ovplyvňuje spotrebu, ktorá spolu s tým zvyšuje emisie oxidu uhličitého (CO2).
Ak má pneumatika prebytočný vzduch, systém ho dokáže odsať a uložiť do malého integrovaného depozitu, ktorý sa v prípade potreby znovu použije.
Kedy sa táto technológia dostane do áut, na ktorých jazdíme? Je to dobrá nezodpovedaná otázka. Zatiaľ Conti C.A.R.E. je to len prototyp.
