Tím pre výskum automobilových nehôd Volvo, ktorý vznikol v roku 1970, sa odvtedy venuje jednoduchej, no zásadnej misii škandinávskej značky: vyšetrovať skutočné nehody. Cieľ? Analyzujte zozbierané údaje a použite ich pri vývoji bezpečnostných systémov.
Výskumný tím automobilových nehôd Volvo pôsobí v oblasti Göteborgu vo Švédsku už 50 rokov. Vždy, keď sa model Volvo stane účastníkom nehody (či už cez deň alebo v noci), tím je informovaný a cestuje na miesto udalosti.
Odtiaľ sa začína vyšetrovacia práca hodná policajného prípadu, aby sa nehoda zdokumentovala čo najprecíznejším spôsobom. Za týmto účelom tím Volvo pre výskum automobilových nehôd hľadá odpovede na niekoľko otázok, ako napríklad:
- Ako rýchlo pôsobili aktívne bezpečnostné systémy?
- Ako sú na tom cestujúci?
- Aké boli poveternostné podmienky?
- Kedy sa nehoda stala?
- Aké bolo dopravné značenie?
- Aký silný je vplyv?
Vyšetrovanie na mieste, ale nielen
S úlohou vyšetrovať 30 až 50 nehôd ročne sa tím pre výskum automobilových nehôd Volvo neobmedzuje len na zhromažďovanie informácií na mieste, kde k nehode došlo.prihlásiť sa ku odberu noviniek
K počiatočnému vyšetrovaniu sa pripájajú policajné bulletiny, kontakty s vodičom a ďalšími osobami zúčastnenými na nehode, aby bolo možné zaznamenať všetky utrpené zranenia (aby sme pochopili presné príčiny zranení), a ak je to možné, tím Volvo dokonca pokračuje. na analýzu vozidla.
Tieto údaje sú potom zakódované, aby sa zabezpečila dôvernosť zainteresovaných osôb, a závery týchto vyšetrovaní sú zdieľané s tímom vývoja produktov švédskej značky. Cieľ? Využite tieto poznatky pri vývoji a implementácii nových technológií.
Malin Ekholm, riaditeľ bezpečnostného centra Volvo CarsTím pre výskum automobilových nehôd Volvo nie je ani zďaleka jediným zdrojom údajov pre našich bezpečnostných expertov, ale zohráva veľmi dôležitú úlohu v tom, že nám umožňuje skutočne pochopiť niektoré detaily.
Čo ak neprídu včas?
Samozrejme, Volvo Car Accident Research nie je vždy schopné dostať sa na miesto nehody včas. V týchto prípadoch sa 50-ročný tím snaží zmapovať nehody nielen s podporou personálu Volvo, ale aj s najbližšími záchrannými službami a verejnými databázami nehôd.