K 50. výročiu BMW M pripravuje mníchovská značka a iM2 plne elektrický, schopný vyprodukovať maximálny výkon 1000 kW, čo zodpovedá 1360 k.
Aspoň to tvrdia Briti z CAR Magazine, ktorí tiež prezrádzajú, že tento projekt je interne známy ako „Katharina“ a že tento model bude vychádzať z najradikálnejšej M2, BMW M2 CS.
Asi pred mesiacom sme mali prístup k súboru špionážnych fotografií – ktoré ilustrujú tento článok – prototypu BMW M2 bez výfukových otvorov v obvyklých zimných testoch vo Švédsku. Okamžite sme upozornili na možnosť, že by to mohla byť elektrická budúcnosť M2 a teraz, s týmito najnovšími zvesťami z CAR Magazine, sa zdá, že to začína dávať trochu väčší zmysel.
Aby bola zaručená všetka táto „palebná sila“, BMW zváži inštaláciu štyroch elektromotorov do tohto iM2, jedného na každé koleso, čím posunie možnosti vektorizácie krútiaceho momentu na novú úroveň.
Ak sa táto sila potvrdí a podľa interných zdrojov BMW citovaných touto britskou publikáciou, zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne za 2,0 s až 2,5 s.
Toto sú pôsobivé čísla, ktoré podľa CAR Magazine už tomuto iM2 – stále známemu ako Katharina Project – umožnia prejsť viac ako 20 kilometrov z Nürburgring-Nordschleife za menej ako sedem minút.
CAR Magazine uvádza, že tento projekt ešte nedostal zelenú na výrobu, ale odhaľuje ďalšie podrobnosti s odvolaním sa na interný zdroj v BMW, ktorý sa podieľa na vývoji hnacieho systému: iM2 nebude mať zadné sedadlá a bude mať niekoľko prvkov z karbónu. vlákno, medzi nimi strecha; kolesá budú špeciálne a vyrobené z veľmi ľahkej zliatiny; okuliare budú tiež tenšie ako zvyčajne, aby sa „ušetrilo“ čo najviac libier.
BMW už na fámy zareagovalo
Na pozvanie Nemcov z Auto Motor und Sport už BMW na informácie o BMW iM2 zareagovalo a klasifikuje ich ako „čistú špekuláciu“.
Spomínaná nemecká publikácia tiež prezrádza, že interne sa v BMW hovorí, že ak by sa malo chystať elektrické športové auto, určite by to nebolo s výkonom 1 000 kW, tým menej by malo prísť v roku 2022.
Práve teraz BMW M uvedie na trh elektrifikované modely a v roku 2019 dokonca očakávalo prototyp toho, čo by mohol byť hybridný športový plug-in pre svoju budúcnosť, BMW Vision M Concept s výkonom 600 k.
Čo nasleduje?
O tom, že sa elektrina dostane do BMW M, nikto nepochybuje, no nemusí to byť cez iM2 s výkonom nad 1300 koní. Verzia M BMW i4 – nazývaná iM4 – s výkonom okolo 600 koní je momentálne najpravdepodobnejšou „stávkou“.
V roku 2022 spoznáme aj novú generáciu BMW M2 postavenú na platforme CLAR, ktorá umožňuje aj 100% elektromotory a návrhy pohonu všetkých kolies. Podľa súčasných klebiet by si táto ďalšia M2 mala zachovať recept tej súčasnej: šesť valcov v rade, pohon zadných kolies a... manuálna prevodovka (samozrejme bude k dispozícii aj automatická).