Studený štart. Zlaté roky DTM: „non-stop“ akcia

Anonim

THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft a neskôr Deutsche Tourenwagen Masters) bol jedným z najpozoruhodnejších cestovných šampionátov, na ktorých sme sa mohli zúčastniť – áno, stále existuje, ale sú len bledým odrazom toho, čím boli.

So strojmi o jednu alebo dve výkonnostné úrovne nad zvyškom cestovných majstrovstiev boli preteky skutočným adrenalínom, vždy s množstvom akcie na trati a strojmi, ktoré napriek tomu, že sa postupne vzďaľovali od svojich cestných náprotivkov, neboli o nič menej žiaduce.

Tieto tri videá, ktoré upravil kanál DTEnthusiast, nás prenesú do troch odlišných momentov v histórii DTM. Začíname (zvýraznené) legendárnymi súbojmi medzi BMW M3 a Mercedes-Benz 190 DTM, pričom nezabúdame ani na obrovské Audi V8 či Opel Kadett a Ford Sierra RS.

V druhom videu je vrcholom Alfa Romeo, ktorá vyzvala... a porazila Nemcov „doma“ s fantastickým 155 V6, pričom za sebou nechala Mercedes-Benz triedy C a Opel Calibra.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

A v treťom, po niekoľkých rokoch – nahradené ITC (International Touring Car Championship) – sa DTM vráti v roku 2000 s „novými hviezdami“ ako Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé a neoficiálny Audi TT (s láskavým dovolením ABT).

O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.

Čítaj viac