Používanie solárnych panelov v elektromobiloch na pomoc pri nabíjaní batérií už nie je novinkou. Avšak, Kia , spolu s Hyundai chceli ísť ďalej a svoje spaľovacie modely vybavia aj solárnymi panelmi s cieľom zvýšiť efektivitu, znížiť spotrebu paliva a emisie CO2.
Kia sa tak stáva prvou značkou na svete, ktorá tak urobila, pričom solárne panely sú zakomponované do strechy a kapoty a sú rozdelené do troch typov.
Prvý typ alebo generácia (ako ho definuje značka) je určená na použitie v hybridných vozidlách, druhá využíva polopriehľadnú strechu a bude sa používať len v modeloch so spaľovacím motorom, napokon tretiu tvorí ľahká solárna strecha ktoré budú inštalované na 100% elektrických modeloch.
ako fungujú?
Systém použitý v hybridných modeloch pozostáva zo štruktúry kremíkových solárnych panelov, integrovaných do bežnej strechy, schopných nabíjať 30 % až 60 % batérie počas dňa. Riešenie používané v modeloch s vnútorným spaľovaním bude nabíjať batériu, ktorú používajú, a je integrované do bežnej panoramatickej strechy.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Tretia generácia zameraná na elektromobily je zatiaľ v testovacej fáze. Bol navrhnutý na inštaláciu nielen na strechu, ale aj na kapotu modelov a jeho cieľom je maximalizovať energetickú účinnosť.
Systém pozostáva zo solárneho panelu, ovládača a batérie. Panel s kapacitou 100 W dokáže za ideálnych podmienok vyprodukovať až 100 Wh, pričom regulátor disponuje službami systému s názvom Maximum Power Point Tracking (MPPT), ktorý riadi napätie a prúd, čím zlepšuje účinnosť elektriny vyrobenej panel.
Nakoniec sa táto energia buď premení a uloží do batérie, alebo sa použije na zníženie zaťaženia generátora striedavého prúdu (AC) automobilu, čím sa zvýši účinnosť súpravy.
Očakáva sa, že prvá generácia tejto technológie dorazí do modelov Kia od roku 2019, zatiaľ však nie je známe, ktoré modely budú z týchto panelov ťažiť.