Počas histórie automobilu sa pri spracovaní jeho interiérov používali rôzne materiály. Od ušľachtilého dreva až po cenovo dostupnejšie plasty, nezabúdajúc na slávnu napa alebo (drahé) uhlíkové vlákna, zo všetkého sa už použilo trochu.
Teraz Sono Motors, nemecký start-up, ktorý navrhuje uviesť na trh elektrický (Sion) s výkonom 163 k a 290 Nm, s 35 kWh batériou, 255 km autonómie a karosériou zloženou z niekoľkých solárnych panelov, chce zaviesť nový „materiál“ vo výrobe automobilových interiérov: mach - áno, mach...
K odhaleniu došlo, keď Sono Motors zverejnilo prvé obrázky interiéru Sionu. Najväčšou zaujímavosťou nie je 10“ stredová obrazovka alebo 7“ prístrojový panel, ale fakt, že Sono Motors použil na skrášlenie palubnej dosky machový pás.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Podľa nemeckého start-upu použitie machu v kabíne umožňuje filtrovať vzduch, regulovať vlhkosť a dokonca udržiavať príjemnú vnútornú klímu. Uvidí sa, či použitie machu neprispieva k vytvoreniu tradičného zatuchnutého zápachu, ktorý sprevádza mnohé staršie autá.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.