Vzniklo niekoľko prototypov nového Range Rover pozorovaný pri cestných testoch, stále do značnej miery maskovaný, ale silueta nikoho neoklame.
Všetko nasvedčuje tomu, že ho v celej jeho kráse spoznáme bližšie ku koncu roka, pričom jeho komercializácia začne buď koncom tohto alebo začiatkom budúceho.
Špionážne fotografie, ktoré ilustrujú tento článok, sa týkajú verzie PHEV alebo plug-in hybridu, ktorú možno identifikovať podľa malej žltej nálepky, ktorú môžeme vidieť na čelnom skle.
Okrem nezameniteľnej siluety – evokuje vôbec prvý Range Rover, ktorý bol uvedený na trh v roku 1970 – je to tiež prvý testovací prototyp budúceho Range Roveru, ktorý sa objaví s definitívnou vystavenou prednou maskou. Očakáva sa, že konečným výsledkom bude kombinácia súčasného Range Roveru s vplyvom štíhlejších a štylizovanejších prvkov Velar. Ako je tomu dnes, plánujú sa dve karosérie: pravidelná a dlhá.
pod karosériou
Piata generácia Range Roveru bude založená na novej platforme MLA (Modular Longitudinal Architecture), ktorá bola pôvodne navrhnutá pre elektrifikované pohonné jednotky. D7u, ktorým je vybavený súčasný Range Rover, musel byť na tento účel prispôsobený — treba pripomenúť, že súčasný model bol uvedený na trh v roku 2012, roky pred nespútanými a nevyhnutnými pretekmi v elektrifikácii posledných 4-5 rokov.
Okrem plug-in hybridných variantov, ako je ten, ktorý je „zachytený“ na týchto obrázkoch, budú aj naďalej existovať (prakticky) varianty len so spaľovaním – počítajte so šiestimi radovými valcami Ingenium – s pomocou polohybridných systémov (mierne -hybrid).
Rôzne zdroje tiež uvádzajú, že nový Range Rover sa zaobíde bez 5,0 l V8 (AJ-V8) od Jaguar Land Rover a použije najnovší 4,4 V8 od BMW Group. Nakoniec pretrváva fáma, že môže existovať 100% elektrický Range Rover.
Nový Range Rover už bol testovaný spolu s potenciálnymi konkurentmi, ako je Mercedes-Maybach GLS, takže v súlade s jeho najmodernejším stavom sa dá očakávať, že jeho dôvera v komfort, luxus a technológie podstatne vylepšené.
Asi rok po uvedení Range Roveru bude známy (trochu) kompaktnejší a dynamickejší nástupca Range Roveru Sport.