Vyvinutý na základe platformy MEB (je to prvá Škoda, ktorá túto platformu využíva). Koncept Škoda Vision iV zdieľal pozornosť na ženevskom autosalóne 2019 so spoločnosťami Kamiq a Scala a dal najavo, aká by mohla byť elektrická budúcnosť značky Škoda.
Aj keď má stále veľa prototypových detailov (napríklad obrovské 22” kolesá), neprekvapilo nás, ak Vision iV veľmi tesne predvídal budúci sériový model, ako sme už mohli vidieť vo vzťahu medzi Vision X a Kamiq. prototypov a medzi Vision RS a Scala.
Vnútri Vision iV Concept, napriek futuristickému vzhľadu typickému pre koncepčné vozidlo, je možné rozpoznať „vodidlá“, ktoré česká značka uplatnila pri dizajne svojich kabín, zdôrazňujúc vysoké umiestnenie už očakávanej obrazovky infotainmentu od Vision. RS a medzitým aplikoval na Scala a Kamiq.
Elektrifikácia je stávkou do budúcnosti
Život konceptu Škoda Vision iV prinášajú dva elektromotory, jeden namontovaný na prednej náprave a druhý na zadnej náprave, ktoré umožňujú českému prototypu pohon všetkých kolies. Škoda nezverejnila údaje týkajúce sa výkonu oboch motorov, ale potvrdila, že lítium-iónová batéria používaná konceptom Vision iV ponúka cca 500 km autonómie.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Predstavenie konceptu Vision iV je súčasťou plánu elektrifikácie automobilky Škoda, ktorý má v úmysle spustiť 10 modelov elektrifikovaných do konca roku 2022 . Prvým modelom tohto plánu bude plug-in hybridná verzia Superbu. Prvá Škoda na platforme MEB by mala prísť v roku 2020.