Nie, zábery, na ktoré sa pozeráte, nie sú verziou Nismo alebo bastardovým potomkom GT-R a Leafu. Toto Nissan Leaf s vojnovým náterom a skvelou elektrizujúcou palebnou silou je testovacím prototypom.
Na čo testujte prototypy, pýtate sa? Tento Leaf testuje množstvo nových technológií pre elektrickú budúcnosť značky a v tomto konkrétnom prípade pridáva druhý elektromotor umiestnený na zadnej náprave.
Druhý motor založený na najnovšom Nissane Leaf e+ poskytuje nielen pohon všetkých kolies, ale pridáva aj vzrušujúcu dávku extra výkonu — Leaf s výkonom 300+ koní! Presnejšie 308 koní a 680 Nm tuku . Porovnajte to so 150 k bežného Leafu alebo 217 k Leafu 3.Zero e+.
Tento prototyp predstavuje „hardvér“, ktorý môžeme vidieť v budúcom elektrickom modeli, ktorý bude čoskoro známy, hovorí Nissan – bude to budúce elektrické SUV?
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Dvojmotorové riešenie, jeden na nápravu, prináša okrem tých, ktoré sú spojené s pohonom všetkých štyroch kolies, či zvýšením výkonu vďaka extra koňom aj ďalšie výhody. Podľa Nissanu prospieva aj komfortu, podarilo sa mu znížiť pozdĺžny pohyb karosérie pri zrýchľovaní či brzdení.
Pridaním možnosti rekuperačného brzdenia k novému motoru vzadu v mestskej premávke, napríklad pri spomaľovaní alebo zrýchľovaní, umožňuje pasažierom toľko „nenatriasať“ tam a späť.
Napriek extra svalom Nissan neprišiel so žiadnymi údajmi o výkone tohto prototypu. Jediným vodítkom pre latentný potenciál tohto stroja sú… kolesá, o ktoré sa Nissan rozhodol podeliť: 215/55 R17 vpredu a 235/50 R17 vzadu.
Vo vnútri nájdeme aj novinky, ako napríklad novú 12,3“ obrazovku, ktorá v reálnom čase poskytuje informácie o technológii ovládania vozidla.
Ok... Je to testovací prototyp s riešeniami pre vašu elektrickú budúcnosť. Neexistujú žiadne chýry o potenciálnom hot hatchi Nissan Leaf, ale po zhliadnutí tohto prototypu to Nissan určite povedal?
