Uvedený na portugalský trh približne pred rokom Volvo XC40 bol prvým modelom Volvo, ktorý využíval modulárnu platformu švédskej značky pre kompaktné vozidlá, CMA – Compact Modular Architecture.
V čase, keď Diesel videl svoju budúcnosť veľmi spochybňovanú, Guilherme Costa testoval XC40 D3, teda jednu z dieselových verzií najmenšieho SUV Volvo. Model XC40 vo verzii D3 vybavený motorom s objemom 2,0 l sa prezentuje výkonom 150 koní a krútiacim momentom 350 Nm.
Agregát, s ktorým mal možnosť jazdiť Guilherme, bol vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a čo sa týka spotreby, Volvo uvádza hodnoty medzi 5,5 a 5,9 l/100 km (čo by Guilherme mohol dokázať ako pravdivé). Ohlásené výhody sú 9,9 s z 0 na 100 km/h a maximálna rýchlosť 200 km/h.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.
S úrovňou výbavy Momentum mal XC40 D3, ktorý Guilherme testoval, niekoľko „luxusov“, ako napríklad možnosti Versatility Pro, ktoré za približne 1 050 eur ponúkajú inteligentný kľúč a inteligentné otváranie dverí batožinového priestoru alebo balík Business Pro, ktorý prináša navigačný systém a Harman/ Zvukový systém Kardon, všetko okolo 1500 eur.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Štandardne sa každé XC40 dodáva s robustným vzhľadom, interiérom plným úložných riešení a bezpečnostných systémov, ako je najnovšia generácia City Safety System, systém ochrany a zmierňovania nájazdu z vozovky, výstraha Cross Traffic s automatickým brzdením a 360. ° kamera na podporu parkovacích manévrov.
Nakoniec, ak by ste mali záujem o kúpu XC40 D3 podobnej tej, ktorú testoval Guilherme v tomto videu cena začína na 42 143 eurách.