Ofenzíva Volva pokračuje. S vlnou uvádzania radu 90 na trh (priali by sme si, aby bolo stále takéto prekvapenie) sa švédska značka konečne priklonila k SUV segmentu D. Jeden zo segmentov, v ktorom Volvo zaznamenalo v posledných rokoch väčší úspech. grafy predaja počas 5 po sebe nasledujúcich rokov.
S príchodom tohto nového Volva XC60 sú Nemci opäť v strehu – a ak vietor fúka zo Švédska, na stranách Anglicka a Talianska už vietor nie je mierny. Ide o jeden z najkonkurenčnejších momentov v histórii automobilového priemyslu. Dnes záleží na každom detaile.
Po testovaní nového Volva XC60 na cestách v Katalánsku – zapamätajte si to tu. Je čas otestovať tento model na národných cestách, niekedy na úsekoch, ktoré sú kvôli dakarskej etape málo (okrem iného hovoríme o IC1, medzi Alcácerom a Grândolou).
Verzia vybavená „všetkým“
Pohon všetkých kolies? Áno, najsilnejší naftový motor v ponuke? Áno, kompletný zoznam vybavenia? Bezpochýb. V skutočnosti mala táto jednotka všetko. Vrátane primeranej ceny 85 257 eur.
Je to príliš veľa? Túto úvahu si nechajme na koniec testu, keď si preberieme všetko, čo toto Volvo XC60 D5 AWD Inscription ponúka.
potvrdiť vnemy
Dovoľte mi začať s 2,0-litrovým turbo motorom s výkonom 235 k s technológiou Power Pulse? Myslím si, že je to opodstatnené, napriek tomu, že v hre je rodinne orientovaný model. Aký motor! V čase, keď sa diskutuje o budúcnosti naftových motorov, Volvo reaguje najmodernejším motorom, ktorý je efektívny, plynulý a s pozoruhodnými výkonmi.
Vďaka systému Power Pulse – systému stlačeného vzduchu, ktorý zvyšuje prietok v turbe (viac sa dozviete tu) – je odozva motora pri akejkoľvek rýchlosti okamžitá a razantná. Ako to, že si to nikto predtým nepamätal? Jednoduché a efektívne.
Ak to nie je najlepší dieselový motor v kategórii 2 litrov, určite je to jeden z najkompetentnejších a najpríjemnejších štvorvalcových dieselových motorov na trhu. Časť zásluh má na svedomí 8-stupňová prevodovka Geartronic, ktorá bez toho, aby dosiahla úroveň brilantnosti novej mechaniky Volvo, robí to, čo navrhuje. Je to plynulé a rýchle Q.B.
V tejto zostave sú však dve ťažkosti: spotreba pod 8 litrov a dodržiavanie zákonných rýchlostných limitov. Toto Volvo XC60 D5 AWD trvá na porušení zákona o cestnej premávke, brilantne maskuje rýchlosť a zvyšuje účet za palivo na konci cesty.
Akcent je skutočne taký, že „zamaskuje rýchlosť“. Na rozdiel od iných modelov v tomto segmente, ktoré sa zameriavajú na pocity za volantom, Volvo XC60 D5 AWD uprednostňuje diskrétnosť. Zamaskuje všetko, vrátane rýchlosti, akou cestujeme.
zamaskovať rýchlosť
Dve tony auta. Takmer dve tony auta, ktoré sa Volvu podarilo ovládať pomocou rovnakej platformy ako „veľký brat“ Volvo XC90.
Vysoká torzná tuhosť, viacprvková schéma odpruženia (voliteľné vzduchové pruženie za 1 900 eur) a pneumatiky Michelin Latitude Sport3 na 20″ diskoch z ľahkých zliatin nerobia z tohto XC60 športové auto (kvôli hmotnosti) a ťažisku, ale urobte z neho skvelého spoločníka na cesty.
Pri jazde po diaľnici je smerová stabilita modelu XC60 nerušená (schopnosť maskovať rýchlosť...), a keď stojíme pred nerovnou cestou, objavíme SUV, ktoré sa ľahko ovláda, no pri nabiehaní do zákrut je veľmi diskrétne. Robí všetko bez drámy, bez ťažkostí, bez... emócií. Kto chce SUV so športovým charakterom, bude sa musieť poobzerať inde.
Nie že by tam tie čísla neboli. Konkrétne tieto čísla: 7,2 sekundy z 0-100 km/h a maximálna rýchlosť 220 km/h (obmedzená). A dokonca aj samotná brzdová sústava je dobre dimenzovaná, nikdy neprejavuje únavu ani pri radení, ktoré sa pre SUV nehodí. A krivka rýchlo, veľmi rýchlo.
Áno, sme vo Volve
Interiér s minimalistickým dizajnom sprostredkuje pohodlie ešte predtým, ako si sadneme. Je to Volvo, všetko vyžaruje Volvo. Ešte nemám žiadne deti a už ich tam chcem dať, lebo viem, že sú v bezpečí!
Sedadlá sú odolné voči kritickým situáciám a nie je ťažké nájsť tú polohu pri riadení, ktorá vám umožní podniknúť dlhú cestu bez mihnutia oka – samozrejme, modliť sa, aby neblikal ani záblesk radaru. Mám vzťah lásky/nenávisť s rýchlosťou...
Infotainment systém má všetko, je jednoduchý na používanie a má čistú grafiku. Všetky funkcie sú sústredené na obrazovke, ktorá dominuje stredovej konzole.
Priznám sa, že nie som najväčším fanúšikom tejto „diéty“ fyzických tlačidiel (všeobecný trend naprieč všetkými značkami), ale musím sa vzdať možnosti spárovať svoj Spotify účet so systémom a užívať si Hi-Fi systém Bowers & Wilkins.
Tento systém, akokoľvek dobrý, by mal byť povinný vo všetkých (všetkých!) autách. ABS, ESP, airbagy a... systém Bowers & Wilkins.
William nie je možné…
Áno, viem, že to nie je možné. Preto sú tu autá z 80 000 eur a 12 000 eur autá . A tejto XC60, pretože stojí za to, čo stojí, nič nechýba: upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu s asistenciou riadenia (Autopilot); automatické brzdenie s detekciou vozidiel, chodcov a zvierat; upozornenie na mŕtvy uhol; adaptívny tempomat; sledovanie premávky zozadu; bezpečnostné pásy s automatickým nastavením na nerovnostiach.
Určite som na niečo zabudol. Samozrejme som. To je na príplatkoch takmer 17-tisíc eur.
Kvalita materiálov je tiež vysoká a nie je nič dlžná súperom. Cena tejto jednotky je 85 257 €, no základná cena je 61 064 €.
V hodnote viac ako 85 000 eur?
Záleží na tom, čo si každý váži. Tí, ktorí sa nevzdajú toho, že majú k dispozícii najnovšiu automobilovú technológiu s príťažlivým dizajnom a bezpečnosťou značky Volvo, nájdu v tomto modeli skvelého partnera pre mnoho dobrých kilometrov.
Každý, kto si myslí, že je to stále veľa peňazí, napriek skutočným kvalitám modelu, môže vždy čakať na 150 k Volvo XC60 D3 (pohon predných kolies), ktoré do našej krajiny dorazí začiatkom budúceho roka. Ceny tejto verzie zatiaľ nie sú, no tento motor D3 by mal XC60 dostať pod hranicu 50 000 eur. Ďalšia dôležitá poznámka: Volvo XC60 je 1. trieda s mýtom (s pohonom všetkých kolies alebo bez neho) a bez Via Verde.
Nová podstata Volva
Ok... nazvať to „nová esencia“ je prehnané. Volvo bolo vždy také, značka, ktorá sa zaviazala k bezpečnosti a komfortu.
K týmto hodnotám sa však teraz pridal aj príťažlivejší štylistický jazyk a jeden z najlepších momentov v histórii značky z technologického hľadiska. To je nová podstata Volva: bezpečné, dobre postavené autá s príťažlivým dizajnom a vysoko technologickými technológiami. Výsledky sú v nedohľadne.
Práve pre všetky tieto dôvody je Volvo XC60 jedným z najsilnejších kandidátov na World Car Awards 2018.
