Poznajte každý detail najvýkonnejšej verzie radu Astra.
Po vstupe motora 1.6 BiTurbo CDTI s výkonom 160 k tak nový 1.6 Turbo ECOTEC dokončuje novú generáciu Astry, pričom zaujíma najvyššiu pozíciu v benzínových variantoch a zároveň športovejšiu verziu nemeckého Model. Tento nový motor bol vyvinutý s ohľadom na efektivitu (priemerná spotreba v zmiešanom cykle podľa normy NEDC je 6,1 l/100) a poskytuje výkon 200 k a krútiaci moment 300 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je teraz dosiahnuté len za 7,0 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je pevne stanovená na 235 km/h.TEST: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI s výkonom 110 k: víťazí a presvedčí
Okrem zvýšenia výkonu a krútiaceho momentu vykonali inžinieri značky drobné vylepšenia sacieho a výfukového systému, vrátane odpojenia krytu vačkového hriadeľa od hlavy valcov pomocou špecifických upevňovacích prvkov a exkluzívneho tesniaceho systému. Tieto úpravy umožnili nielen zlepšiť odozvu motora, ale aj plynulosť chodu vo všetkých otáčkach motora. Okrem toho, napriek tomu, že ide o motor s priamym vstrekovaním, bolo možné podstatne znížiť hladinu hluku v porovnaní s predchádzajúcim motorom.
SÚVISIACE: Opel Astra na roadshow po Portugalsku začiatkom októbra
Na estetickej úrovni sa nový Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line vyznačuje novými prahovými nástavcami a prepracovanými prednými a zadnými nárazníkmi pre ešte nižší a širší vzhľad. Vpredu vyniká maska chladiča (umocňujúca dynamický vzhľad) a horizontálne lamely, ktoré preberajú tému hlavnej masky chladiča. Ďalej vzadu je zadný nárazník objemnejší ako pri ostatných verziách a ŠPZ je vložená do hlbšej konkávnosti ohraničenej ryhovanými líniami.Vo vnútri, ako už býva v modeloch OPC Line zvykom, obloženie strechy a stĺpikov naberá tmavšie tóny. Zoznam štandardnej výbavy obsahuje okrem iného športové sedadlá, svetelné a dažďové senzory, automatické prepínanie strednej/vysokej rýchlosti, systém rozpoznávania dopravných značiek, systém varovania pred opustením jazdného pruhu (s autonómnou korekciou riadenia) a varovanie pred hroziacou kolíziou (s autonómnym núdzovým brzdením). Pokiaľ ide o infotainment a konektivitu, štandardom sú aj systémy IntelliLink a Opel OnStar.
Okrem Opelu Astra 1,6 Turbo budú mať nárok na verziu OPC Line aj päťdverové modely s motormi 1,6 BiTurbo CDTI, 1,6 CDTI a 1,4 Turbo. Tento nový model prichádza na národný trh už budúci rok v novembri s cenou 28 250 €.