Od malička som miloval mechaniku – mimochodom, moja akademická cesta neviedla cez strojárstvo. K vycibreniu tejto chuti potom určite prispel aj fakt, že som vyrastal v Alentejo obklopený XF-21, DT 50 (ktorí tiež vŕtali piesty, ktoré dávali prst do vzduchu!) a starými autami.
Preto vždy, keď mám možnosť, cvičím DIY modalitu (urob si sám).
Takže po celom dni zavretého v garáži a robiť také základné veci, ako je výmena oleja a filtrov, vyrovnávanie nárazníka a výmena dvoch ložísk na 99-palcovom Renaulte Clio, som sa na profesiu mechanika začal pozerať ešte s úctou. prečo? Pretože takmer všetko je výzvou. Zostavil som zoznam 10 úvah o výzvach, ktorým mechanici čelia každý deň:
1. Všetko je ťažké rozobrať
Vždy je tam skrytý a ťažko dostupný lúč skrutky. Nikdy! Ten, kto navrhuje autá, by mal byť nútený ich rozobrať a opraviť, aby zistil, čo je dobré na kašeľ...2. Je to všetko ťažké zostaviť
Kovové časti nie sú až tak veľa, ale všetko, čo je plastové, sa po rozobraní už nikdy nevráti do pôvodného stavu. Buď rastú plasty, alebo sa auto zmenšuje (neviem...), ale bez vzácnej pomoci tohto univerzálneho a fantastického nástroja, ktorý sa volá... kladivo, sa nič nezmestí! Blahoslavený Hammer.
3. Bolí ťa chrbát? Smola
Posilňovňa je pre chlapcov. Ak ste mechanik, budete precvičovať svalové skupiny, o ktorých ste nikdy nepočuli. Zvyčajne musíte zaujať pracovné pozície hodné Circo Cardinali a vynaložiť na končeky prstov toľko sily ako lis na kov. Nie je to jednoduché a keď sa dostanete na koniec dňa, budú vás bolieť oblasti tela, o ktorých ste ani netušili.4. Skrutky a matice majú životnosť
Bez ohľadu na to, akú pevnú ruku máte, vždy sa nájde skrutka alebo matica, ktorá sa vám vyšmykne z rúk a pristane na tom najužšom a najkomplikovanejšom mieste. Horšie... množia sa. Keď je čas na montáž, vždy zostanú skrutky. Pretože... ľahké!
5. Nástroje zmiznú
Vyzerá to ako bosorka. Položíme vedľa seba nástroj a o 10 sekúnd neskôr ako mávnutím čarovného prútika zmizne. "Videl niekto hľadača palíc?", nie, samozrejme, že nie! Existujú neviditeľní škriatkovia, ktorí keď sa otočíme chrbtom, zmenia nástroje umiestnenia. Títo škriatkovia tiež robia zvláštne úlohy s kľúčmi, ovládačmi televízie, mobilnými telefónmi a peňaženkami. Takže ste už určite natrafili na…6. Nikdy sme nenašli ten správny nástroj
Potrebujete 12 kľúč? Takže v krabici nájdete iba 8, 9, 10, 11 a 13. Zvyčajne kľúč, ktorý potrebujeme, je na Marse... Aj tu hlboko verím v existenciu škriatkov, víl a iných začarovaných bytostí, ktoré zasvätia svoje životy na skrytie tohto druhu nástrojov.
7. Vždy je niečo iné
Bolo to len na výmenu ložiska, nie? Nuž teda... keď sa pustíte do rozoberania, uvidíte, že musíte predsa vymeniť aj vložky, kotúče a kartón prevodovky. Keď si to všimnete, tak to málo, čo by stálo len 20 eur a trvalo tri hodiny, už to stojí 300 eur a celodenná práca. Dobre... prišli peniaze na dovolenku.8. Všetky diely sú drahé
Celé nestojí za nič, ale stavím sa, že ak si auto rozoberiem a predám na kusy, môžem si kúpiť 50% Sonae. Všetky autodiely sú drahé, dokonca aj tie najbezvýznamnejšie. Ak financie zistia...
9. Ropa všade
Nech si akokoľvek opatrný, zašpiníš sa. A nie, motorový olej vašu pokožku nehydratuje.10. Je to výzva pre našu schopnosť vyrovnať sa
Čím staršie je auto, tým viac budú vaše zručnosti v oblasti šikovnosti skúšané. Buď preto, že je táto časť príliš drahá, alebo preto, že už jednoducho neexistuje, budete musieť nájsť spôsob, ako problém vyriešiť iným spôsobom. Zvyčajne tieto riešenia prechádzajú intenzívnym používaním nástroja, ktorý som spomenul v bode č.º 2.
Zhrnutie…
Napriek všetkému je veľmi obohacujúce a terapeutické stráviť deň zatvorený v dielni, prísť na koniec a povedať „toto som zariadil ja!“.
Mojím snom je odobrať Caterham, poskladať ho vo voľnom čase a zúčastniť sa s ním dráhových dní. Teraz už viete, keď budete nabudúce so svojím mechanikom, poriadne ho objímte a povedzte „ukľudni sa, viem, čím si si prešiel“. Ale urobte to skôr, ako vám predloží faktúru…