Práve na novom DS 7 Crossback budeme môcť vidieť výsledky programu vývoja autonómneho riadenia skupiny PSA.
Nebude to Peugeot ani Citroën, ale DS. Jedna z najnovších značiek skupiny PSA bude mať právo debutovať s novými technológiami autonómneho riadenia skupiny. A bude to DS 7 Crossback prvý model, ktorý ich integruje. To znamená, že SUV predstavené v Ženeve, prvé francúzskej značky, bude vybavené sadou technológií úrovne 2 (ktoré si stále vyžadujú kontrolu nad vozidlom zo strany vodiča).
Nový DS 7 Crossback sa možno dostane na európske trhy koncom tohto roka, no podľa Marguerite Hubsch, hovorkyne skupiny PSA, stále neexistuje dátum implementácie týchto technológií do francúzskeho SUV. Systémy debutované v modeli DS7 budú neskôr a postupne zavedené do modelov Peugeot, Citroën a nedávno získaných modelov Opel.
Od júla 2015 najazdili prototypy Grupo PSA v Európe 120 000 km a už sú oprávnené pokračovať v testovaní autonómnych vozidiel s „amatérskymi“ vodičmi. Testy sa uskutočnia na 2000 km rýchlostných ciest v spolupráci s technologickými partnermi, akými sú Bosch, Valeo, ZF/TRW a Safran.
Pokiaľ ide o technológie autonómneho riadenia úrovne 3, ktoré ešte nie sú v Európe legálne, Marguerite Hubsch poukazuje na rok 2020 ako rok na zavedenie týchto technológií do výrobných modelov.
POZRI TIEŽ: Volkswagen Golf. Hlavné novinky generácie 7.5
Toto však nebude jediná novinka DS 7 Crossback. Od jari 2019 bude francúzska značka ponúkať a Hybridný motor E-Tense , ktorý je zatiaľ vo fáze vývoja. Tento motor bude pozostávať z benzínového motora podporovaného dvoma elektrickými jednotkami (jeden vpredu, jeden vzadu), s celkovým výkonom 300 koní a krútiacim momentom 450 Nm smerujúcim na štyri kolesá a s autonómiou 60 km na 100. režim % el.
