Na Salóne v Los Angeles sme mohli tento koncept vidieť naživo Hyundai SEDEM ktorý predvída IONIQ 7, tretí model v rodine električiek juhokórejskej značky, po 45 (2019), ktoré verne očakávali IONIQ 5 a Proroctvo (2020), ktoré nás pripravilo na IONIQ 6, ktoré ešte nebolo odhalené.
SEVEN má podobu plnohodnotného SUV – ohlásený bol len rázvor, ktorý sa tiahne o veľkorysých 3,2 m, teda dlhší ako napríklad rázvor Audi A8 L – alebo slovami Hyundai, SUEV, rovnaký. ako športové úžitkové elektrické vozidlo.
Rovnako ako ostatné spomenuté modely, aj SEVEN je 100% elektrický, založený na rovnakej platforme určenej pre elektrické vozidlá od Hyundai Motor Group, E-GMP.
futuristické SUV
Dizajn konceptu vyniká vizuálnym odladením a aerodynamicky optimalizovanými líniami, ktoré sa jasne vymedzujú od „ľúbostného listu“ Giugiarovi a 70-tych rokov, ktoré boli 45-tym rokom, a efektívnej inšpirácie 30. rokov, ktorou bolo Proroctvo.
SEVEN je azda najmodernejší a dokonca progresívny z týchto troch, neevokujúci minulé éry automobilového dizajnu a prináša so sebou nové proporcie, ktoré sa odlišujú od proporcií konvenčného spaľovacieho SUV. Vizuálne spájame tri modely a máme originálny svetelný podpis tvorený «pixelmi», nazývaný Parametric Pixel.
Netreba mať vpredu spaľovací motor, kapota je kratšia, rázvor dlhší a previsy cez menšie nápravy. Za povšimnutie stojí aj väčší sklon predných stĺpikov, než je u tohto typu vozidla zvykom.
Ako koncept sa SEVEN „hrá“ aj so spôsobom, akým sa dostávame do priestoru pre cestujúcich: na strane vodiča máme len jedny dvere, zatiaľ čo na strane spolujazdca sú dvere dvoje, pričom zadný otvor má obrátený otvor, ktorý je v kombinácii s absenciou B stĺpika umožňuje dostatočný prístup.
SangYup Lee, hlavný viceprezident a vedúci globálneho dizajnu Hyundai„SEDMIČKA sa odváži prerušiť tradičnú cestu. SEVEN dláždi cestu tomu, čím sa SUV musí stať v ére EV, s čistým a jedinečným aerodynamickým tvarom, ktorý neohrozuje jeho robustnú osobnosť. Interiér otvára novú dimenziu priestoru, ktorý sa stará o svojho pasažiera ako o rodinný životný priestor.“
Interiér predstavený pre autonómnu budúcnosť
Ak nám exteriér Hyundai SEVEN, aj keď je štylizovaný, poskytuje približný pohľad na to, čo môžeme očakávať od sériového IONIQ 7, plánovaného na rok 2024, interiér naopak jasne ukazuje na vzdialenejšiu budúcnosť.
Budúcnosť, v ktorej sa autonómne riadenie stane realitou a poskytne viac slobody konfigurácii kabíny, ktorá sa rozvinie do niečoho, čo sa viac podobá na salónik alebo obývaciu izbu. Preto máme doma dve otočné kreslá a zadné sedadlo, ktoré sa viac podobá na pohovku.
V tomto scenári je zvýraznené okolité osvetlenie: či už cez strop, v ktorom sa nachádza aj obrovská OLED obrazovka, akási virtuálna panoramatická strecha; a tiež cez bočné dvere.
K dispozícii je niekoľko úložných priestorov, ako sú zásuvky alebo špecifický priestor na uloženie obuvi a nechýba ani minichladnička.
Pri stávke na autonómnu jazdu nechýbajú tradičné ovládacie prvky vozidla, ako je volant alebo pedále, pričom sedadlo alebo sedadlo vodiča ukrýva výsuvnú rukoväť podobnú joysticku pre prípad potreby jazdy.
Napokon, vzhľadom na dopad, ktorý pandémia Covid-19 mala a stále má na svet, Hyundai SEVEN je vybavený dezinfekčnými systémami, ako je Hygiene Airflow System a UVC sterilizácia.
Hygiene Airflow je inšpirované riadením prúdenia vzduchu v osobných lietadlách, ktoré je schopné znížiť krížovú kontamináciu medzi cestujúcimi a izolovať prúdenie vzduchu medzi prednými a zadnými pasažiermi.
Na druhej strane UVC sterilizácia je systém sterilizácie ultrafialovým žiarením. Tá sa aktivuje hneď, ako cestujúci opustia vozidlo, automaticky sa otvoria všetky priehradky, ako aj ovládací gombík a následne sa zapnú ultrafialové dezinfekčné lampy, ktoré pomáhajú vyčistiť priestor od baktérií a vírusov.