Euro NCAP, nezávislá organizácia zodpovedná za hodnotenie bezpečnosti nových modelov na európskom trhu, práve zverejnila svoje najnovšie výsledky. Cieľovými modelmi sú Volvo XC60, „náš“ Volkswagen T-Roc, Škoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo a SEAT Arona.
Skupina, ktorá už nedokázala reflektovať súčasnú automobilovú realitu: všetky SUV alebo crossover, okrem Pola, jediného prítomného „konvenčného“ auta. Zaujímavé je, že Euro NCAP klasifikovalo Aronu ako SUV, čo sa rovnalo Polu, a „bratrancov“ C3 Aircross a Crossland X ako kompaktné MPV – marketingové tímy SEAT, Citroën a Opel musia pracovať tvrdšie…
päť hviezdičiek pre každého
Odhliadnuc od toho, toto kolo testovania nemohlo dopadnúť lepšie pre všetky modely. Všetky dosiahli v čoraz náročnejších testoch päť hviezdičiek.THE Volvo XC60 , v súlade so symbolom, ktorý nesie, sa v roku 2017 stalo vozidlom s najlepším hodnotením Euro NCAP, ktoré dosiahlo napríklad 98 % v ochrane cestujúcich v prípade kolízie.
Ale XC60 pôsobí v segmente D. Segmenty B a C sú tie, ktoré zaručujú najvyššie objemy predaja v Európe. Preto je dôležité, aby vysoká úroveň bezpečnosti bola transverzálna na trh, bez ohľadu na umiestnenie modelu alebo cenu.
Euro NCAP stále viac oceňuje prítomnosť aktívneho bezpečnostného vybavenia, ako je autonómne núdzové brzdenie – zariadenie, ktorého účinnosť sme už videli na prvý pohľad – a je pozitívne spomenúť, že aj autá ako Polo už obsahujú túto výbavu ako štandard. a je k dispozícii ako voliteľná výbava pre C3 Aircross a Crossland X.
Náročnejšie testy
Euro NCAP sa chystá zvýšiť latku svojich testov v roku 2018. Michiel van Ratingen, generálny tajomník Euro NCAP, sľubuje:
Samozrejme, je skvelé vidieť značky ako Volvo, ktoré vyrábajú autá, ktoré v niektorých oblastiach našich testov dosahujú takmer dokonalé hodnotenie, a ukazuje to, prečo sa Euro NCAP musí naďalej prispôsobovať svojim požiadavkám. V nadchádzajúcom roku sa dočkáme nových testov a ešte prísnejších požiadaviek na získanie piatich hviezdičiek. Ale práve vozidlá, ktoré sa predávajú vo veľkom počte, skutočne ovplyvnia bezpečnosť na cestách v budúcnosti, a výrobcom ako Nissan, Ford, SEAT a Volkwagen treba zablahoželať k demokratizácii bezpečnosti tým, že vo svojich SUV poskytujú asistentov vodiča.