SUV segmentu B je rozpálené. Týždeň po predstavení úžasného Hyundai Kauai predstavila svoj návrh aj druhá značka skupiny Hyundai, Kia Stonic. V segmente, ktorý má už teraz hodnotu 1,1 milióna kusov (a ktorý stále rastie), bude tento model čeliť súperom ako Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 alebo Mazda CX-3.
Ako taký je kľúčovým modelom v stratégii juhokórejskej značky, ktorá sa z hľadiska dojazdu umiestnila pod Sportage a vedľa Soulu. Uprostred tejto malej „revolúcie“ v rámci rodiny Kia sú dni spočítané kompaktným minivanom Venga – ktorý podľa samotnej značky pravdepodobne nepozná nástupcu.
Keď sa vrátime k novej Kia Stonic, každého, kto si ešte pamätá Kia Provo, prototyp predstavený na autosalóne v Ženeve v roku 2013, dizajn neprekvapí.
Kia Stonic
Kia Stonic, navrhnutá v Európe v úzkej spolupráci s dizajnérskym centrom Kia v Južnej Kórei, vychádza z rovnakej platformy ako SUV Kia Rio – na rozdiel od Hyundai Kauai, ktorý debutuje na úplne novej platforme. Pred riekou má Stonic vyššiu výšku podlahy a úplne iný dizajn, a to aj napriek zachovaniu „rodinného vzduchu“ značky. Podľa Kia je Stonic najviac prispôsobiteľným modelom v histórii značky, pričom je k dispozícii 20 farebných kombinácií.
Názov „Stonic“ spája slová „Speedy“ a „Tonic“ v odkaze na dva výrazy používané v hudobných stupniciach.
Možnosti prispôsobenia sa prenášajú aj do interiéru, kde nájdeme informačno-zábavný systém Kia najnovšej generácie s dotykovou obrazovkou, ktorá spája hlavné funkcie – systémy konektivity Android Auto a Apple Car Play nemohli chýbať.
Čo sa týka obývateľnosti, Kia sľubuje priestor v oblasti ramien, nôh a hlavy nad segmentovým priemerom. Kufor má kapacitu 352 litrov.
Ponuka motorov zahŕňa tri benzínové verzie – 1,0 T-GDI, 1,25 MPI a 1,4 MPI – a naftový s objemom 1,6 litra. Uvedenie novej Kia Stonic na národný trh je naplánované na október.
