Nové Hyundai IONIQ 5 , teraz dostupný v Portugalsku, je prvým z novej generácie elektrických modelov od Hyundai Motor Group a vyzerá ako nový. Aj vzhľadom na jeho retro-futuristický vzhľad má pocit, že prichádza z budúcnosti.
S prvým Hyundai Pony ako „múzou“ prináša karoséria IONIQ 5 do dnešných dní formy, povrchy a proporcie, ktoré sa zdajú priamo pochádzajúce zo 70. a 80. rokov (spojenie s tvorbou Giorgetta Giugiara, ktorý prvý Pony), reinterpretovaný a kombinovaný s rozhodne progresívnymi a odlišnými prvkami.
Medzi týmito prvkami máme prednú a zadnú optiku, ktorá využíva pixel ako vizuálny motív (najmenší prvok v digitálnom obraze) a ktorá napriek tomu, že odkazuje na estetiku trochu vzdialenú v čase, zaručuje IONIQ 5 výrazne moderný a výrazný vzhľad proti iným konkurenčným modelom.
E-GMP, nová exkluzívna platforma pre električky
Hyundai IONIQ 5 je prvý z juhokórejskej skupiny, ktorý využíva novú platformu E-GMP, exkluzívnu pre elektrické vozidlá – Kia EV6 je ďalším modelom, ktorý už bol na jej základe odhalený, a onedlho spoznáme IONIQ. 6 (produkčná verzia Prophecy) a IONIQ 7 (SUV).
Ako už bolo zvykom, E-GMP „upevňuje“ batériu – 72,6 kWh v IONIQ 5 – na jej základni a medzi nápravami, ktoré sú v tomto crossoveri vzdialené 3,0 m. Ostatné rozmery tohto elektrického crossoveru sú rovnako veľkorysé, o čom svedčí dĺžka 4,63 m, šírka 1,89 m a výška 1,6 m.
Rozmery, ktoré zaručujú novému modelu viac ako veľkorysé vnútorné rozmery, doplnené o prvky ako elektricky posuvné zadné sedadlá alebo sedadlo vodiča schopné premeniť sa na akési ležadlo — čo Guilherme tak dobre vedel využiť.
V skutočnosti množstvo priestoru, ktorý E-GMP zaručuje, muselo byť za mottom „Smart Living Space“, ktorým sa riadil interiérový dizajn. Toto je inšpirované súčasnými izbami a priestrannými a svetlými obývačkami, ktoré ich definujú, odhaľujúc interiér vo svetlých tónoch a minimalistický, ale príjemný, relaxačný a pohodlný.
Len jedna verzia pre Portugalsko
E-GMP vám umožňuje mať jeden alebo dva elektromotory (jeden na os). V Portugalsku však budeme mať prístup len k jednej konfigurácii: 160 kW (218 k) a 350 Nm zadný motor, spojený s jediným, no veľmi kompletným stupňom výbavy. Zoznam možností je zredukovaný na dve časti výbavy: strešné okno (ktoré môže poskytnúť ďalšie 4 km autonómie denne) a funkcionalitu V2L (Vehicle to Load), v ktorej môžeme pripojiť vozidlo k inému alebo dokonca k domu, dáva IONIQ 5 úlohu dodávateľa energie.
Čísla bývajú skromné, najmä keď vidíme, že tento elektrický crossover nabíja prakticky dve tony, no okamžitá dostupnosť čísel, ktoré elektromotory umožňujú, zaručujú presvedčivé výkony ako deklarovaných 7,4s z 0 na 100 km/h.
Žiaľ, toto nebola verzia, s ktorou mohol Guilherme jazdiť vo Valencii, takže vám môžeme poskytnúť definitívnejší verdikt – IONIQ 5, ktorý môžete vidieť na videu, má dva motory a 225 kW (306 k), s vynikajúcim výkonom ( 5,2 s pri rýchlosti 0-100 km/h).
Nájdite svoje ďalšie auto:
ultra rýchly
Možno dôležitejší pre crossover zameraný viac na komfort ako na čistý výkon je dojazd 481 km, ktorý zaručuje 72,6 kWh batéria, a prístup k ultrarýchlemu nabíjaniu. E-GMP je dodávaný s 800 V elektrickým systémom, ktorý sa zhoduje iba s Porsche Taycan a následne aj s Audi e-tron GT.
800 V umožňuje ultrarýchle nabíjanie až 350 kW, čo pri správnom použití znamená, že pridanie 100 km autonómie nezaberie viac ako päť minút a 18 minút stačí na nabitie batérie z 0 na 80 %.
Nový Hyundai IONIQ 5, ktorý je teraz dostupný v Portugalsku, začína na 50 990 eurách.