Práve 8. decembra mal malý Toyota Yaris dosiahol významný míľnik: vyrobilo sa 4 000 000 (štyri milióny) kusov. Tento moment nastal vo Francúzsku, v Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), kde sa Yaris vždy vyrábal od prvej generácie, ktorá bola uvedená na trh v roku 1999.
Keď sa Yaris prvýkrát objavil, predstavoval radikálny zlom od svojho predchodcu Starlet, pretože bol navrhnutý predovšetkým s ohľadom na európskeho zákazníka. Kompaktný a vizuálne príťažlivý sa rýchlo stal hitom na trhu aj u kritikov, čo sa odrazilo v získaní ocenenia International Car of the Year v roku 2000.
Význam modelu Yaris pre Toyotu v Európe v priebehu času a s ďalšími generáciami modelu neustále rástol, pričom v roku 2019 vyvrcholil predajom približne 224 000 kusov (ešte v tretej generácii), čo predstavuje 22 % predaja Toyoty a podiel na približne 8 % v segmente. Ide o najpredávanejší model Toyoty v Európe.
Tento rok sme boli svedkami príchodu štvrtej generácie, ktorá sa tiež ukazuje ako výrazný rez oproti predchodcom. Nová platforma (GA-B), nový dizajn – oveľa športovejší – a tiež uvedenie štvrtej generácie hybridnej technológie značky robia z nového Yarisu všetko, aby pokračoval v úspešnom príbehu svojich predchodcov. Všimnite si, že nový Yaris bol tiež prvým, ktorý dosiahol päť hviezdičiek v nových, náročnejších testoch Euro NCAP predstavených tento rok.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Jednotka s nákladom 4 000 000 kusov vyrobená v Európe – na svete sú aj iné miesta, kde sa vyrába – je Yaris Hybrid, typ hnacieho ústrojenstva, ktorý si teraz spájame s Toyotou a stále viac spájame s Yarisom, vzhľadom na rastúci komerčný úspech tejto verzie. .. V tejto novej generácii dosahuje hybridný Yaris nielen výkon a ponúka vyšší výkon, ale aj ďalšie zníženie spotreby a emisií v porovnaní s predchodcom: 3,7 l/100 km a 85 g/km CO2.
Originál, vydaný v roku 1999, predstavoval radikálny rozchod so Starlet
"zlí bratia"
Pre mnohé atribúty, ktoré má Yaris počas svojich generácií a ktoré výrazne prispeli k jeho úspechu, medzi ne nepatrili emócie za volantom – aj keď nová generácia predstavuje výrazný skok vpred oproti predchodcovi. Ale aj to sa začalo meniť s predchádzajúcou generáciou, keď vyšiel úplne špeciál. Yaris GRMN , vrecková raketa zo starej školy, analógového a diabolského charakteru, ale bohužiaľ vzácna, je limitovaná len na 400 kusov.
Toyota a predovšetkým Gazoo Racing sa s novou a štvrtou generáciou zamerali na tento rozmer a prekročili ho, čím vytvorili pravdepodobne najvzrušujúcejší a najtrendovejší stroj roka: GR Yaris . Diabolský stroj s nádychom Frankensteinovho monštra, skutočný homologačný špeciál – vyrobia len 2 500 kusov – ktorý sa zdá byť vždy pripravený zdolať ďalšiu etapu rally, schopný zrýchliť tep každému nadšencovi, ktorý má kvapku plynu. na rukách.žily.
