Testovali sme Hyundai Kauai Hybrid. Je to ideálna voľba?

Anonim

Ak tým, ktorí si chcú kúpiť Hyundai Kauai, niečo nechýba, je to ponuka. Po variantoch so spaľovacím motorom (naftový aj benzínový) a elektrickom variante Hybridný Hyundai Kauai je najnovším členom tohto veľmi kompletného sortimentu.

Z estetického hľadiska sú jediným rozdielom exkluzívne dizajnové kolesá (v testovanej jednotke boli voliteľné 18”) a logo „Hybrid“ na zadnej časti, ktoré túto verziu odsudzuje. Inak je prakticky nemožné odlíšiť Kauai Hybrid od verzií so spaľovacím motorom.

Vnútri zostala estetika nezmenená (rovnako ako dobrá ergonómia a celková kvalita), jedinou novinkou je vynovený informačno-zábavný systém (jednoduchší a intuitívnejší na ovládanie), ktorý mal v prípade nami testovaného agregátu 7-palcový obrazovka “ (na želanie môže mať 10,25”).

Hybridný Hyundai Kauai
Dokážete si všimnúť rozdiely medzi Kauai Hybrid a zvyškom radu?

Nezmenené zostali aj rozmery obývateľnosti, pričom Kauai Hybrid má priestor na pohodlnú prepravu štyroch dospelých a má batožinový priestor s objemom 361 litrov, ktorý napriek tomu, že dokáže uspokojiť väčšinu potrieb mladej rodiny, je mierne pod štandardom. priemer.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Za volantom Hyundai Kauai Hybrid

Dynamicky sa Kauai Hybrid naďalej správa spôsobom, ktorý je predvídateľný, bezpečný a dokonca aj niečo… zábavné. Riadenie je komunikatívne a priame a spôsob, akým Kauai Hybrid trávi zlé podlahy, si zaslúži rovnaké uznanie, aké sme už udelili jeho „bratom dojazdu“.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Veľkým lákadlom tejto verzie je hybridný systém, ktorý presviedča svojou plynulosťou a „normálnosťou“ chodu, s čím nie je nič spoločné ani prijatie šesťstupňovej dvojspojkovej automatickej prevodovky namiesto CVT.

Čo sa týka výkonu, kombinovaná sila 141 k a 265 Nm vyplývajúca z „manželstva“ medzi 1,6 GDI 105 k a 147 Nm s elektromotorom 43,5 k (32 kW) a 170 Nm umožňuje Kauai Hybrid pohybovať sa. ... s príjemným sebavedomím (najmä v režime „Sport“), napriek tomu, že sa zameriava predovšetkým na hospodárnosť.

Hybridný Hyundai Kauai
O pohon elektromotora sa stará malá lítium-iónová polymérová batéria s kapacitou 1,56 kWh.

Zameranie, ktoré bolo viac než naplnené. Keď aktivujeme režim „Eco“ (náš a auto), je možné dosiahnuť spotrebu v oblasti 4,3 l/100 km . Pri bežnej jazde na okruhu, ktorý miešal mesto, štátne cesty a diaľnicu, bolo možné bez problémov dosiahnuť priemery v oblasti 5,0 až 5,5 l/100 km.

Je auto pre mňa to pravé?

Ak v meste najazdíte veľa kilometrov, no stále ste nepresvedčili o čaroch električiek, potom je tento Kauai Hybrid s najväčšou pravdepodobnosťou ideálnym riešením. Dosahuje spotrebu na úrovni Diesel na otvorenej ceste a v mestách končí mnohokrát obiehaním v elektrickom režime bez nepríjemností s dobíjaním batérií.

Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.

K tomu všetkému pridáva typické kvality juhokórejského crossoveru a to presahujúce celú paletu bez ohľadu na motorizáciu. Aké vlastnosti? Dobrý pomer ceny a výbavy, dobré dynamické správanie a pozoruhodná robustnosť.

Čítaj viac