Po tom, čo už bol prinútený revidovať motory niektorých svojich modelov, ako napríklad Golf R, je teraz aj Volkswagen zadržať dodávku viac ako 250 000 áut , opäť v dôsledku požiadaviek nového emisného cyklu, ktorý má nadobudnúť účinnosť 1. septembra, celosvetového harmonizovaného testovacieho postupu pre ľahké vozidlá alebo WLTP.
Situácia, ktorú už uznal aj samotný výrobca, by mala viesť aj k oneskoreniu termínov výroby niektorých modelov z dôvodu potreby opätovnej certifikácie, tentoraz podľa WLTP.
Volkswagen tiež prezradil, že bol nútený nájsť a prenajať si niekoľko dodatočných parkovísk a budov, aby mohol zaparkovať vozidlá, ktoré zatiaľ nemôže pristaviť. To sa však nakoniec dostane do rúk budúcich majiteľov, keď sa vykonajú nové schvaľovacie testy.
Aj keď sa potreby parkovania líšia v závislosti od modelov a tovární, kde sa vyrábajú, nemecká značka už pripúšťa prenájom priestorov na budúcom letisku v Berlíne, Berlín-Bradenburg, aby tam umiestnila vozidlá , prezradila vo vyjadreniach pre tlačovú agentúru Reuters hovorkyňa výrobcu.
Aj v júni Volkswagen oznámil rozhodnutie o zatvorení hlavného závodu vo Wolfsburgu, jeden až dva dni v týždni, od začiatku augusta do konca septembra, a to isté by sa malo stať s blokmi v Zwickau a Emdene. Ten je na niekoľko dní, medzi tretím a štvrtým štvrťrokom 2018, tiež výsledkom slabého dopytu po návrhoch, ako je Passat.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.