Prvý test Mercedes-Benz EQS. Najvyspelejšie auto na svete?

Anonim

Nové Mercedes-Benz EQS je nemeckou značkou označované ako prvé luxusné 100% elektrické auto a bolo tiež prvé, ktoré bolo od základu navrhnuté tak, aby bolo elektrické.

Platforma Mercedes-Benz venovaná električkám s názvom EVA (Electric Vehicle Architecture) debutuje, má pre značku nevídané proporcie a okrem výraznej autonómie sľubuje aj dostatok priestoru a vysoký komfort: až 785 km.

Sprevádzajte Dioga Teixeiru pri objavovaní tohto bezprecedentného modelu – električky Triedy S – ktorý vám umožní uhádnuť, aká bude budúcnosť špičkových automobilov Mercedes-Benz.

EQS, prvý luxusný elektrický

Nový Mercedes-Benz EQS čoskoro začne svoju komerčnú kariéru v Portugalsku – predaj sa začne v októbri – a bude dostupný v dvoch verziách, EQS 450+ a EQS 580 4MATIC+. Práve s modelom 450+ strávil Diogo viac času za volantom, pričom ceny začínajú na už potvrdených 129 900 eurách. EQS 580 4MATIC+ začína na 149 300 eurách.

THE EQS 450+ je vybavený iba jedným motorom uloženým na zadnej náprave s výkonom 245 kW, teda rovnakým ako 333 k. Je to pohon zadných kolies a je to tiež EQS, ktorý ide najďalej, s batériou s kapacitou 107,8 kWh umožňujúcou až 780 km autonómie. Napriek „obviňovaniu“ prakticky 2,5 tony na stupnici je schopný zrýchliť na 100 km/h za 6,2 s a dosiahnuť 210 km/h (obmedzene).

Prvý test Mercedes-Benz EQS. Najvyspelejšie auto na svete? 789_1

Ak to nie je predzvesť výkonu – na to je tu EQS 580+ s výkonom 385 kW alebo 523 k, alebo najnovší EQS 53 , prvý 100 % elektrický od AMG, s výkonom 560 kW alebo 761 k — EQS 450+ to viac než kompenzuje svojím interiérom, ktorý je rovnako kultivovaný ako sofistikovaný.

Nemožno si nevšimnúť voliteľnú hyperobrazovku MBUX, ktorá prechádza cez interiér (šírka 141 cm), zaujímavý kontrast k ostatným materiálom, bežnejším v luxusných vozidlách, ktoré nájdeme v kabíne.

Mercedes_Benz_EQS

Šírka 141 cm, 8-jadrový procesor a 24 GB RAM. Toto sú čísla Hyperscreen MBUX.

Ďalšou veľkou výhodou platformy EVA je veľká obývateľnosť, dosiahnutá najmä vďaka obrovskému rázvoru 3,21 m (môžete medzi nimi zaparkovať Smart fortwo), ako aj plochá podlaha, ktorá sa zaobíde bez obvyklého a rušivého prevodu. tunel.

Ako luxusné vozidlo a schopné vykonávať dlhé jazdy naraz – čo nie je vždy zárukou dnešných električiek – vyniká aj komfortom na palube a predovšetkým „odhlučnením odolným voči kritike“, ako zistil Diogo.

Mercedes_Benz_EQS
Na rýchlonabíjacích staniciach DC (jednosmerný prúd) bude môcť nemecká špička nabíjať až výkonom 200 kW.

Zistite viac podrobností o Mercedes-Benz EQS nielen sledovaním videa, ale aj čítaním alebo opätovným čítaním nasledujúceho článku:

Čítaj viac