Drag race (štartovacie testy) sú zvyčajne dobrou zábavou, ale ak chcete zistiť celý výkon a dynamický potenciál každého vozidla, nie je nič také, ako dať si na cestu nejaké zákruty. Presne to urobili naši kolegovia z nemeckej publikácie Sport Auto, ktorí ich vzali na okruh Formuly 1 v Hockenheime (Nemecko), deväť hot hatch.
Rozmanitosť návrhov je stále veľká, a preto nie sú všetky navzájom priamo porovnateľné, čo ospravedlňuje dôvod, prečo nemecká publikácia rozdelila deväť hot hatchov do niekoľkých skupín.
V prvom máme MINI JCW (John Cooper Works) proti aktuálnej hviezde, the Toyota GR Yaris . Aj autori duelu naznačujú, že MINI JCW nie je ideálnym súperom pre GR Yaris — vhodnejšie by bolo JCW GP.
GR Yaris je „vyzbrojený“: jeho 1,6-litrový trojvalcový turbodúchadlo poskytuje výkon 261 k a pohon všetkých štyroch kolies prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky. MINI JCW si napriek 2,0-litrovému motoru a štyrom valcom drží výkon 231 k, pričom trakciu majú len predné kolesá aj cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku.
Japonská vrecková raketa sa dodáva s Michelin Pilot Sport 4S, zatiaľ čo britská vrecková raketa sa dodáva s Pirelli P Zero. Konečný výsledok je predvídateľný, ale pamätajte na čas GR Yaris, ktorý spôsobí, že niektoré z ďalších väčších a výkonnejších hot hatchov sa budú červenať.
V druhej skupine je lepšia rovnováha medzi konkurentmi. Sú oni? Ford Focus ST , The Volkswagen Golf GTI to je Hyundai i30 N Performance . Všetky s pohonom predných kolies, všetky s turbo blokmi radových štvorvalcov — 2,0 l pre Golf GTI a i30 N a 2,3 l pre Focus ST — a všetky so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. .
Najmenej výkonný je Golf GTI s výkonom 245 koní, i30 N Performance pridáva 30 koní, celkovo 275 koní, pričom trojicu dominuje Focus ST s výkonom 280 koní. Medzi týmito tromi sa líši aj zvolená guma: Bridgestone Potenza S005 pre Golf GTI, Pirelli P Zero pre i30 N a Michelin Pilot Sport 4S pre Focus ST.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ani pri výkonovom deficite sa neoplatí zanedbávať dynamickú efektivitu Golfu GTI, ktorý nedávno prišiel na náš trh a už aj nami testovaný. Dosiahnuté časy to dokazujú.
V „pretekoch v zbrojení“ o úroveň vyššie, máme tu dvojicu Nemcov Audi S3 a Mercedes-AMG A 35 . Zdá sa, že technické špecifikácie oboch sú prevzaté z uhlíkového papiera. Oba majú 2,0-litrové štvorvalcové turbo motory, oba majú pohon všetkých štyroch kolies a oba používajú sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku. Výhodou S3 oproti A 35 sú úbohé štyri konské sily: 310 k proti 306 k.
Kontakt s asfaltom je zabezpečený pneumatikami Bridgestone Potenza S005 pre Audi S3 a Michelin Pilot Sport 4S pre A 35. Stavte:
Nakoniec sme našli ďalšie duo, možno najočakávanejšie: Honda Civic Type R a Volkswagen Golf GTI Clubsport . Civic Type R (2020) bol kráľom hot-hatchov, je najvýkonnejším z nich s pohonom predných kolies, s výkonom 320 k a zároveň jedným z dynamicky najefektívnejších. Golf GTI Clubsport je „vitamínové“ GTI s výkonom 300 k a optimalizovaným podvozkom, napríklad s adaptívnym odpružením.
Oba používajú turbomotor s objemom 2,0 l, oba majú pohon iba predných kolies, ale používajú rôzne prevodovky: Civic Type R (Continental SportContact 6) používa šesťstupňovú manuálnu prevodovku, zatiaľ čo Golf GTI (Bridgestone Potenza S005) vyrába použitie sedemstupňovej DSG (dvojspojka) — efektívnejšie a rýchlejšie, hovorí Volkswagen. Bude to stačiť na zrušenie rozdielu 20 koní proti japonskému rivalovi?
Vyrobené kolesá a neprekvapivo aj posledné dva hot hatche, Honda Civic Type R a Volkswagen Golf GTI Clubsport, boli najrýchlejšie – najviac „zamerané“ spomedzi všetkých, s výnimkou japonskej vreckovej rakety nesúcej jej názov GR Yaris. Delila ich len desatina sekundy, s výhodou pre... Golf GTI Clubsport!
Prekvapivo, model, ktorý ich nasledoval a skončil na pódiu, bola malá príšera Toyota GR Yaris, dokonca rýchlejšia ako ostatné hot hatch s pohonom všetkých štyroch kolies (Audi S3 a Mercedes-AMG A 35), čo dokazuje, že tento špeciál schválenia nie je žiadny. vtip, napriek tomu, že bol zatratený za vtip.
Všetky časy dosiahnuté týmito deviatimi hot hatchmi:
| Model | čas |
|---|---|
| Volkswagen Golf GTI Clubsport | 2 min 02,7 s |
| Honda Civic Type R | 2:02,8 s |
| Toyota GR Yaris | 2 min 03,8 s |
| Ford Focus ST | 2 min 04,8 s |
| Audi S3 | 2 min 05,2 s |
| Mercedes-AMG A 35 | 2 min 05,2 s |
| Volkswagen Golf GTI | 2 min 05,6 s |
| Hyundai i30 N Performance | 2 min 06,1 s |
| MINI JCW | 2 min 09,6 s |