Bayerische Motoren Werke (Bavorská továreň na motory alebo BMW) už nebude vyrábať spaľovacie motory v rodnom Nemecku. Významný moment v histórii BMW, ktorý odráža zmeny, ktorými automobilový priemysel prechádza, sa čoraz viac zameriava na elektrickú mobilitu.
Práve v Mníchove (ktorý je zároveň centrálou BMW) sa dočkáme najväčších zmien. V súčasnosti sa tam vyrábajú štvor, šesť, osem a 12 valcové spaľovacie motory, ale ich výroba bude postupne ukončená až do roku 2024.
Nakoľko je však výroba spaľovacích motorov stále nevyhnutnosťou, ich výroba sa presunie do jej fabrík v Anglicku a Rakúsku.
Kráľovstvo Jej Veličenstva bude hostiť výrobu osemvalcových a 12-valcových motorov v továrni v Hams Hall, ktorá tam už vyrába troj- a štvorvalcové motory pre MINI a BMW, odkedy začala fungovať v roku 2001. V Steyri v Rakúsku je domovom najväčšej továrne BMW na výrobu spaľovacích motorov, ktorá začala fungovať v roku 1980 a bude mať na starosti výrobu štvorvalcových aj šesťvalcových motorov, benzínových aj naftových – čo je úloha, ktorú už plnila, prevádzkuje a ako uvidíme, bude pokračovať.
A v Mníchove? Čo sa tam bude robiť?
Zariadenia v Mníchove budú do roku 2026 cieľom investície vo výške 400 miliónov eur, aby bolo možné vyrábať (viac) elektrických vozidiel. Zámerom BMW je, že už v roku 2022 budú všetky jeho nemecké továrne vyrábať aspoň jeden 100% elektrický model.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Okrem Mníchova dostanú investície v rovnakom smere aj výrobné závody výrobcu v Dingolfingu a Regensburgu (Regensburg), ktoré sa nachádzajú v nemeckom regióne Bavorsko, aby pohltili čoraz viac výroby elektrických vozidiel.
Mníchov bude od roku 2021 vyrábať nové BMW i4, zatiaľ čo v Dingolfingu sa budú vyrábať 100% elektrické varianty radu 5 a radu 7, premenovaných na i5 a i7. V Regensburgu sa bude od roku 2022 vyrábať nový 100% elektrický model X1 (iX1), ako aj batériové moduly, čo je úloha, ktorú bude zdieľať s továrňou v Lipsku, tiež v Nemecku.
Keď už hovoríme o Lipsku, kde sa BMW i3 v súčasnosti vyrába, bude zodpovedné aj za výrobu ďalšej generácie MINI Countryman, a to ako so spaľovacími motormi, tak aj v jeho 100% elektrickom variante.
Zdroj: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.