Očakávajúc, aká bude produkčná verzia modelu, Koncept BMW iX3 vystavený v Pekingu tak potvrdzuje budúceho rivala návrhov, akými sú Jaguar I-Pace, Audi e-tron alebo Mercedes-Benz EQ C.
Model, ktorý bude tretím 100% elektrickým návrhom mníchovského výrobcu, by sa mal objaviť, v akej bude produkčnej verzii, v roku 2020 , po uvedení prvého elektrického Mini plánovaného na rok 2019 a pred sériovým modelom inšpirovaným konceptom Vision Efficient Dynamics, elektrickým sedanom naplánovaným na rok 2021.
Čo sa týka iX3 známeho v Pekingu, ostáva to už známe X3, no s unikátnymi prvkami — dvojitá ľadvinka dostáva novú a originálnu interpretáciu, nové nárazníky, kolesá s aerodynamickým dizajnom a pneumatikami s nízkym trením, retušované prahy, napr. aj nový zadný difúzor.
Elektromotor s výkonom 272 koní
Už pod prednou kapotou sa nachádza nový elektromotor, dodávajúci výkon 272 koní, podporený sadou batérií, dodávaných juhokórejským Samsungom, s celkovou kapacitou vyše 70 kWh. Spolu by mal systém zaručiť autonómiu cez 400 kilometrov už podľa nového cyklu WLTP.
Na druhej strane, a hoci BMW tento aspekt nepotvrdilo, prítomnosť písmena „X“ v názve modelu naznačuje, že vozidlo sa môže spoliehať na pohon všetkých kolies.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
Nabíja sa približne za 30 minút
Rovnako ako pri konkurenčnom Audi e-tron, aj BMW iX3 by malo byť schopné prijímať nabíjanie z vysokorýchlostných staníc s výkonom až 150 kW, čo mu umožní nabiť všetky batérie za približne 30 minút.
BMW pri prezentácii tohto konceptu prezradilo aj to, že nový motor je kompaktnejší ako riešenie, ktoré sa v súčasnosti používa v i3, pričom prevodovka a elektrické komponenty sú integrované do jedného komponentu. Mníchovská značka tiež zaisťuje, že nový pohon je lacnejší, keďže sa dá vyrobiť bez použitia vzácnych kovov.