Focus, ktorý bol uvedený na trh približne pred 20 rokmi (prvý Focus sa datuje do roku 1998), sa aj dnes naďalej prispôsobuje požiadavkám trhu. Po tom, čo už bol Focus známy ako šport (vo variantoch ST a RS), kombi, trojdverový hatchback a dokonca aj kabriolet, teraz prichádza s dobrodružným vzhľadom, ktorý spĺňa najnovšie trendy na trhu.
Tretí člen rodiny modelov Active od spoločnosti Ford Ford Focus Active prichádza vydať svedectvo, ktoré zanechala limitovaná séria X Road (ktorých bolo len 300 kusov určených pre holandský trh) a že už v druhej generácii kompaktného Fordu ponúkla verzia van dobrodružný vzhľad.
Rozdiel je v tom, že tentoraz Focus Active prináša robustný vzhľad aj verzii hatchback, ktorá spája to najlepšie z oboch svetov: typickú všestrannosť SUV a crossoveru, spája dynamické schopnosti, ktoré sú charakteristickým znakom Focusu od objavenia sa prvej generácie. v roku 1998.
Dobrodružný pohľad ako východiskový bod
Na vytvorenie tejto verzie použil Ford jednoduchý recept: vzal Focus (v dodávke aj päťdverovom variante) a k viac ako osvedčenému základu svojho známeho (hlavne na dynamickej úrovni) pridal sériu výbavy a príslušenstva. ktoré mu umožňujú vyniknúť medzi konkurentmi.
Aby Ford Focus Active nebol len „z dohľadu“, Ford zväčšil jeho výšku nad zemou (+30 mm vpredu a 34 mm vzadu) a ponúkol mu viacramenné zadné odpruženie bežne vyhradené pre väčšinu silné motory.potentný.
Po estetickej stránke dostal Focus Active strešné tyče a rôzne plastové ochrany (na nárazníkoch, bokoch a podbehoch), a to všetko preto, aby dobrodružnejšia jazda neohrozovala lak. Kolesá môžu byť 17" alebo 18" vybavené pneumatikami 215/55 v prípade 17" kolies a 215/50 s voliteľnými 18" kolesami.
Vnútri Focus Active prichádza so sedadlami so zosilneným čalúnením, kontrastným farebným prešívaním a logom Active, ako aj s rôznymi detailmi dekoru a špecifickými výbermi tónov pre túto dobrodružnejšiu verziu.
Čo sa týka priestoru, v päťdverovej verzii má kufor objem 375 l (na želanie je možné mať voliteľnú obojstrannú rohož s gumeným čelom a plastovou sieťkou na ochranu nárazníka). Batožinový priestor v dodávke ponúka pôsobivých 608 l kapacity.
Motory pre každý vkus
Najdobrodružnejší rad Ford Focus je dostupný v dvoch variantoch s benzínovými a naftovými motormi. Benzínovú ponuku tvorí už vysoko oceňovaný 1.0 EcoBoost vo verzii 125 k, ktorý možno kombinovať so šesťstupňovým manuálom alebo osemstupňovým automatom.
Dieselovú ponuku tvoria 1,5 TDCi EcoBlue a 2,0 TDCi EcoBlue. Prvý má 120 koní a dá sa spojiť so šesťstupňovým manuálom aj osemstupňovým automatom.
Napokon, 2.0 TDCi EcoBlue je najvýkonnejší motor, ktorým môže byť Ford Focus Active vybavený, ponúka 150 koní. Čo sa týka prevodovky, tento motor je možné kombinovať so šesťstupňovým manuálom alebo osemstupňovým automatom.
Jazdné režimy pre mestské dobrodružstvá (a ďalšie)
K trom jazdným režimom, ktoré už existujú v zostávajúcom Focuse (Normal, Eco a Sport), Ford Focus Active pridáva nové jazdné režimy Slippery (Slippery) a Trail (Trails).
V prvom z nich je regulácia stability a trakcie upravená tak, aby sa znížilo pretáčanie kolies na klzkom povrchu, ako je blato, sneh alebo ľad, pričom plyn je pasívnejší.
V režime Trail je ABS upravené tak, aby umožňovalo väčší preklz, trakčná kontrola teraz umožňuje väčšiu rotáciu kolies, aby boli pneumatiky schopné zbaviť sa prebytočného piesku, snehu či blata. Aj v tomto režime sa akcelerátor stáva pasívnejším.
Okrem týchto jazdných režimov je Ford Focus Active vďaka vyššiemu odpruženiu (a upravenej tare) schopný ísť tam, kam iné Focusy nedokážu, a je tak ideálnym návrhom pre tých, ktorí radi idú za hranice mesta.
na bezpečnosť sa nezabudlo
Samozrejme, a rovnako ako zvyšok radu Focus, aj Ford Focus Active má niekoľko bezpečnostných systémov a asistenčných systémov. Ide napríklad o adaptívny tempomat, rozpoznávanie signálov, Active Park Assist 2 (ktorý dokáže auto samostatne zaparkovať), systém udržiavania v jazdnom pruhu alebo Evasive Steering Assist, ktorý je schopný auto odkloniť Focus Active zo stojaceho resp. pomalšie idúce vozidlo.
