Aby sme pochopili, kam „zapadá“ budúcnosť Mercedes-Benz EQE (V295), nie je to ťažké. Rovnako ako EQS pre triedu S a EQA pre triedu A (v tomto prípade je GLA najsprávnejším vzťahom), EQE bude pre triedu E.
Ako je možné vidieť na týchto špionážnych fotografiách – výlučne na národnej úrovni v Razão Automóvel – budúce EQE má podobu sedanu s tekutými obrysmi, ktoré zvýrazňujú obrovský rázvor a krátke rozpätia, čo má za následok, že predná a zadná časť sú kompaktnejšie než normálne, najmä v porovnaní s konvenčnejšia trieda E.
Tieto proporcie sú možné len preto, že budúci Mercedes-Benz EQE je založený na novej platforme určenej pre elektrické vozidlá od stuttgartského výrobcu, EVA (Electric Vehicle Architecture), rovnakej platforme, ktorá bude slúžiť EQS. Zvyšné elektrické zariadenia značky, ako sú EQC, EQA, EQV a budúce EQB, na druhej strane pochádzajú z platforiem pôvodne navrhnutých pre vozidlá so spaľovacími motormi.
Na prvý pohľad sa EQE javí len ako menší EQS, ale dá sa očakávať, že vnútorné rozmery sú dosť veľkorysé – veľkorysejšie ako v súčasnej triede E – v dôsledku „tlačenia“ kolies do rohov. karosérie, čo zaisťuje priestrannú kabínu.
Napriek kamufláži je možné okrem menšej veľkosti zistiť aj iné rozdiely pre EQS. Tretie brzdové svetlo sa napríklad objavuje na veku kufra, na rozdiel od jeho väčšieho „brata“, ktorý sa objavuje na vrchu zadného okna.
Z toho vyplýva, že tento Mercedes-Benz bude mať tradičnejšie otváranie kufra – zadné okno bude pevné – v súlade s ostatnými trojobjemovými sedanmi, na rozdiel od EQS, ktorý má zadnú bránu, ktorá integruje zadné okno (alebo napr. päťdverový). Aj vzadu vyniká malý, no vyčnievajúci spojler a odlišné spracovanie presklenej plochy vedľa C-stĺpika.
Okrem toho by mal používať rovnaké jazdné vlastnosti ako jeho väčší „brat“. Najmä prítomnosť dvoch elektromotorov, jedného na nápravu, čo zaručuje plnú trakciu. Viac špecifikácií, ako je výkon alebo autonómia, momentálne nepoznáme.
Vieme však, že predstavenie nového Mercedes-Benz EQE sa očakáva koncom leta, pravdepodobne v čase mníchovského autosalónu (7. – 12. septembra), ktorý vystriedal frankfurtský autosalón. Autosalón. Prvé dodávky by sa však mali uskutočniť až začiatkom roku 2022.
