Alpine XB7 , táto interpretácia malého staviteľa BMW X7 posúva výkon a dynamický potenciál obrovského SUV nemeckej značky na novú úroveň.
Počnúc jeho motorom, akým je BMW X7 M50i, máme twin turbo V8 s objemom 4,4 l, ale tu s výraznejšími 621 k (+91 k) a 800 Nm (+50 Nm) — už pri 2000 ot./min. a zostáva tak až do 5000 ot./min. To všetko prenáša na všetky štyri kolesá osemstupňová automatická prevodovka, o ktorej Alpina hovorí, že ju „prerobila“ z hľadiska elektroniky a mechatroniky.
Aj pri hmotnosti viac ako 2,6 tony sa Alpina XB7 sľubuje skutočne dobre pohybovať: 4,2 s pri rýchlosti 0-100 km/h (-0,5 s) a 200 km/ha za 14,9 s. Maximálna rýchlosť? 290 km/h… li-mi-ta-dos.
pod kontrolou
Aby sa tento výkonný a rýchly volant udržal pod kontrolou, podvozok venovali osobitnú pozornosť inžinierom Alpiny. Okrem výstuh, ktoré zvýšili tuhosť konštrukcie, je Alpina XB7 vybavená pneumatickými pružinami – svetlá výška sa môže meniť o 40 mm – a aktívnymi stabilizačnými tyčami.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Revidovaná bola aj geometria zavesenia, čo viedlo k negatívnejšiemu odklonu; ako aj puzdrá na zadnej náprave sú tuhšie, aby sa znížilo zdobenie karosérie. Zadná náprava má tiež elektronicky riadený samosvorný diferenciál.
Na spomalenie a zastavenie takejto masívnej masy je XB7 vybavený predmetmi od Brembo. Vpredu nájdeme kotúče s priemerom 395 mm a hrúbkou 36 mm, so štyrmi pevnými piestami. Vzadu majú kotúče priemer 398 mm a hrúbku 28 mm s plávajúcimi svorkami. Ak by to nestačilo, Alpina ponúka ako voliteľné príslušenstvo špičkové výkonné perforované kotúče a vložky.
Spojenie so zemou zabezpečujú 21-palcové kolesá na pneumatikách 285/45 R21. Voliteľne sú však k dispozícii ešte väčšie 23-palcové kované kolesá s klasickým 20-lúčovým dizajnom Alpina, doplnené pneumatikami Pirelli špeciálne vyvinutými pre XB7.
Slobodný
Okrem špecifických kolies, ktoré odlišujú Alpinu XB7 od zvyšku X7, vidíme aj nový aerodynamicky optimalizovaný predný nárazník na zníženie negatívneho zdvihu a dosiahnutie maximálnej stability — pri rýchlosti 290 km/h s vozidlom tohto typu je to dobré. mať stabilitu dávať a predávať.
Vo vnútri si môžete vybrať medzi šesť alebo sedemmiestnou konfiguráciou s množstvom priestoru na prispôsobenie. Existuje niekoľko možností pre poťahy, ako je koža Lavalina, ako aj pre rôzne druhy lemovania, šitia, vyšívania a gravírovania. Ovládanie iDrive je v krištáli s laserom vyrytým logom Alpina. Bez ujmy nezostal ani digitálny prístrojový panel s grafikou špecifickou pre Alpine.
Koľko stojí podstatná Alpina XB7? V Nemecku sa cena začína na 155 200 eurách.
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.