Kia Ceed Sportswagon PHEV. Ušetrí sa aj vtedy, keď sa vybije batéria

Anonim

Uložené. Je to prídavné meno, ktoré to najlepšie kvalifikuje Kia Ceed Sportswagon PHEV , prvá elektrifikovaná verzia radu Ceed.

Dodávka, ktorá vsádza na kombináciu spaľovacieho motora a elektromotora a ktorá je schopná rozhýbať túto juhokórejskú dodávku v 100% elektrickom režime na 40 km — oficiálna hodnota je 50 km (cyklus WLTP).

A kedy končí 100% elektrická autonómia?

Naďalej máme veľmi skromný Ceed Sportswagon PHEV v požiadavkách na palivovú nádrž. Niečo, čo sa v týchto hybridných plug-in návrhoch nie vždy stáva.

Kia Ceed Sportswagon PHEV
Práve v tejto zásuvke nabíjame batérie.

S vybitými batériami majú spotrebu rádovo 6,2 l/100 km. Nie je to zlé, ale veľmi ďaleko od hodnôt 3 l/100 km či dokonca „nuly“, ktoré sa dajú dosiahnuť na kratších cestách a s plným využitím kapacity batérie.

Kia Ceed Sportswagon PHEV
Pri intenzívnom využívaní batérií je možné takéto hodnoty vidieť na palubnom počítači.

Kia Ceed Sportswagon PHEV na ceste

V porovnaní s verziami, ktoré využívajú výlučne spaľovací motor, nemá táto Kia Ceed Sportswagon PHEV až tak zaujímavú dynamiku ani také rozhodujúce smerovanie – výsledok dodatočnej hmotnosti elektrického systému.

Kia Ceed Sportswagon PHEV 2020
Spaľovací motor a elektromotor. Úspešné manželstvo.

Ale pokiaľ ide o to, na čom v rodinnej dodávke skutočne záleží, Kia Ceed Sportswagon PHEV nerobí kompromisy. Inými slovami, komfort ponúkaný cestujúcim naďalej uspokojuje.

Kia Ceed Sportswagon PHEV nepochybne uprednostňuje pokojné tempo. Pohyby, ktoré však môžu byť prerušené dostupnosťou 141 koní kombinovaného výkonu.

Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 10,8 sekundy a maximálna rýchlosť je 171 km/h.

Kia Ceed Sportswagon PHEV 2020
Aj na zadných sedadlách sa dá pohodlne cestovať.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Priestor pre celú rodinu... a batožinu

Rovnako ako u iných modelov Kia, aj interiér modelu Kia Ceed Sportswagon PHEV prezrádza dobré celkové prispôsobenie a výber materiálov podľa segmentu.

Z vesmírneho hľadiska je Kia Ceed Sportswagon PHEV založený na platforme navrhnutej na elektrifikáciu a dokáže umiestniť batérie systému PHEV bez obetovania obývateľnosti cestujúcich.

Kia Ceed Sportswagon PHEV
Interiér je priestranný a dobre postavený. Neexistujú žiadne nedostatky, na ktoré by sa dalo upozorniť.

Jedinou výnimkou je zmenšenie batožinového priestoru, pri ktorom sa jeho kapacita znížila zo 625 l na 427 l – batérie sú umiestnené vzadu –, ale pri sklopených zadných sedadlách je podlaha stále rovná. Pod týmto priestorom nájdeme nabíjacie káble a súpravu proti prepichnutiu, čiže už tam nie je náhradná pneumatika.

otázka ceny

Už po započítaní tradičných zľavových akcií Kia — ktoré ponúkajú modely značky Hyundai Group za veľmi konkurencieschopné ceny — je rozdiel medzi týmto Ceed Sportswagon PHEV a jeho « sestrou» vybavenou motorom 1.4 T-GDi 7DCT DRIVE jasný na viac ako 13. tisíc eur.

Kia Ceed Sportswagon PHEV

platí to? Rozdiel je značný a iba veľmi regulované používanie elektrickej zásuvky dokáže znížiť tento rozdiel v nákladoch v čase nákupu.

Ako by povedal náš bývalý premiér Ing. António Guterres, súčasný generálny tajomník OSN: počíta sa to...

V prípade spoločností je účtovníctvo jednoduchšie — ak je to váš prípad, je povinné prečítať si tento článok. Cena navrhovaná spoločnosťou Kia Portugal pre spoločnosti, mínus DPH, zaraďuje túto juhokórejskú dodávku pod 1. stupeň autonómneho zdanenia: 27 500 eur.

Čítaj viac