Tak mi ver, pretože je to pravda! Inžinier BMW Max Reisböck cestoval s rodinou na dovolenku, no bol tu jeden malý, veľký problém, limuzína radu 3, na ktorej cestoval, mala kufor príliš malý na všetky jeho rodinné veci. A keďže „potreba zostruje vynaliezavosť“, Reisböck sa rozhodol vyriešiť svoj problém a nakoniec vytvoril prvé BMW radu 3 Touring.
Páči sa mi to? Nuž... nemecký inžinier si kúpil havarovaný rad 3 a začal svoje riešenie formovať v garáži kamaráta. Bez prístupu k hlavným technológiám a montážnym schémam využíval Reisböck na dosiahnutie svojich cieľov len a výlučne svoje znalosti o zváraní, karosérii a strojárstve.
O šesť mesiacov a 10 000 eur neskôr bola pripravená prvá dodávka série 3.
Hrdý na svoju prácu išiel Max Reisböck ukázať dodávku všetkým svojim priateľom, kolegom a šéfom BMW a len málokomu sa nepáčilo, čo videli. V skutočnosti sa im to tak páčilo, že o tri roky neskôr, v roku 1987, sa BMW E30 Touring dostalo do výroby s veľmi malými úpravami v porovnaní s modelom vytvoreným Reisböckom.
Napriek tomu existuje mnoho rodín, ktoré tomuto pánovi vďačia za to, že ukončil typické hádky medzi manželmi, keď príde na poriadok v „veci“ v aute. Maxovi Reisböckovi možno len gratulovať, keďže jeho „jednoduchý“ vynález zachránil už tisícky manželstiev.