Euro NCAP. A6 a Touareg žiaria, Jimny odhaľuje nedostatky

Anonim

Nezávislý subjekt, ktorý vykonáva bezpečnostné testy nových vozidiel predávaných v rámci Európskej únie, Euro NCAP práve otestoval štyri ďalšie modely, z ktorých niektoré sa chystajú „pristáť“ na európskom trhu: Audi A6, Volkswagen Touareg, Ford Tourneo Connect a Suzuki Jimmy.

Všetky štyri návrhy, ktoré sú vybavené iba štandardne navrhovanými systémami aktívnej a pasívnej bezpečnosti, boli podrobené náročným nárazovým testom, ako aj účinnosti jazdných asistenčných systémov – ako je automatické núdzové brzdenie – s overenými výsledkami. A najmä v jednom z prípadov nečakane nedostatočné.

Kým teda dva modely koncernu Volkswagen prešli testom na výbornú a oba získali päťhviezdičkové hodnotenie, Ford Tourneo Connect a Suzuki Jimny nedosiahli požadovaných päť hviezdičiek — v prípade amerického auta so štvorhviezdičkovým hodnotením. , kým Japonci, s mizernými tromi hviezdičkami.

Audi A6 Euro NCAP

Audi A6

Euro NCAP však pripomína, že Tourneo Connect je vylepšenou verziou modelu testovaného v roku 2013. Teraz je vybavený automatickým núdzovým brzdením a asistentom údržby jazdných pruhov, ktorý pokrýva aj komerčné verzie, vďaka čomu je lepšie pripravený čeliť tým najnáročnejším testy zavedené v tomto roku.

tri hviezdy jinny

Nové Suzuki Jimny vzbudilo po predstavení veľa očakávaní, no tri hviezdičky, ktoré získal, nás necháva ďaleko za sebou. Pri podrobnejšej analýze výsledkov sa ukazuje, že sú spôsobené najmä nedostatočným výkonom jazdných asistenčných systémov — váha týchto systémov v konečnej klasifikácii rastie. Navyše, napriek prítomnosti systému varovania pred opustením jazdného pruhu, malé Suzuki Jimny nie je vybavené systémom údržby jazdného pruhu.

Viac znepokojujúce boli výsledky v testoch čelného nárazu s oneskorením, s nedostatočným tlakom v airbagu vodiča, ktorý nebránil hlave vodiča v kontakte s volantom. V 100% teste čelného nárazu (bez oneskorenia) bola tiež slabá ochrana hrudníka dvoch predných pasažierov.

Celkovo posledné výsledky ukazujú, že hoci sú testy Euro NCAP čoraz náročnejšie, dosiahnutie piatich hviezdičiek zostáva pre automobilový priemysel dosiahnuteľným, aj keď náročným cieľom.

Michiel van Ratingen, generálny tajomník Euro NCAP

Čítaj viac