Zmeniť. Viac ako slovo je mottom nového Hyundai Tucson, modelu, ktorý podľa Hyundai predstavuje pre výrobcu nový kvalitatívny a technologický skok.
Už pri prvom (veľmi krátkom) kontakte sa dalo overiť, či sa juhokórejská značka nedržala svojich zámerov: nový Hyundai Tucson sa efektívne priblížil k hlavným referenciám na trhu, dokonca ich v niektorých aspektoch prekonal – úvahy, ktoré budeme krátko prehĺbiť v dlhšom nácviku.
Nový Tucson, zaradený do segmentu kompaktných SUV (priamy rival Qashqai, Peugeot 3008 a VW Tiguan), sa prezentuje robustným a atletickým dizajnom, ktorý zvýrazňuje šesťuholníkovú prednú masku a roztrhané svetlomety, ktoré nás okamžite odkazujú na Hyundai. nová identita.
Pokiaľ ide o kabínu, Hyundai Tucson sa prezentuje kultivovanejšie a využíva filozofiu matrice na spojenie elegancie a ergonómie výraznejším spôsobom ako v prípade Hyundai IX35 – modelu, ktorý už prestal fungovať. Viac miesta na palube a kvalitné materiály sú niektoré z vrcholov nového Tucsonu.
Po motorovej stránke je ponuka zložená z motora 1.6 GDI s benzínom 132 k a 1.7 CRDi s výkonom 115 k a krútiacim momentom 280 Nm. Hyundai Tucson sľubuje spotreba medzi 4,6l a 6,3l/100km , pričom dieselová časť je najhospodárnejšia.
SÚVISIACE: Hyundai i40 SW: posilnenie konkurencieschopnosti
Ceny, ktoré bok po boku konkurujú modelom Nissan Qashqai, Kia Sportage, VW Tiguan, Peaugeot 3008 a Mazda CX-5, začínajú na 25 800 EUR za verziu 1,6 GDI a 28 000 EUR za motor 1,7 CRDi. Pri úrovni výbavy Premium (1,7 CDRi) ceny začínajú na 36 605 €. Do 31. marca má však Hyundai na tento model akciu, ktorá znižuje vstupnú cenu: o 1.6 GDI je 23 550 eur to je 1,7 CRDi za 26 550 eur (cez financovanie Hyundai).
Posledná poznámka k ďalšiemu dôležitému argumentu, nový Hyundai Tucson je trieda 1 spoplatnená v spojení so zariadením Via Verde. V júni príde motor 1,7 CRDi s výkonom 140 k spojený so sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou (7DCT).
