Volkswagen Golf GTI TCR na videu. Najlepšie GTI všetkých čias?

Anonim

Už bola odhalená nová a ôsma generácia Volkswagenu Golf, ktorej svetová prezentácia prebieha v Portugalsku. Rozlúčka so siedmou generáciou nemôže byť vhodnejšia ako test vrcholného Golfu GTI, tzv Volkswagen Golf GTI TCR.

Bol to darček na rozlúčku nielen pre túto generáciu Golfu, ale aj pre Golf GTI, hot hatch, ktorý pred viac ako 40 rokmi definoval úplne novú triedu kompaktných športových áut.

Čo odlišuje Golf GTI TCR od „normálneho“ Golfu GTI Performance? Nechajte sa viesť Diogom:

GTI TCR vs GTI Performance

Najviditeľnejší rozdiel to „vidíme“, keď na ňom jazdíme. Volkswagen Golf GTI TCR získava z EA888 ďalších 45 koní v porovnaní s GTI Performance, s maximálnym výkonom stúpajúcim na 290 koní a krútiacim momentom mierne stúpajúcim na 380 Nm . Oba sú vybavené sedemstupňovou prevodovkou DSG a výkon sa naďalej prenáša len na prednú nápravu.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Práve tam nájdeme samosvorný diferenciál, cenný pomocník pri skúmaní dynamických schopností GTI, posielajúci krútiaci moment na vonkajšie koleso zákruty, presne na to, ktoré to potrebuje.

O 45 k viac tiež zaručuje vynikajúci výkon. Zrýchlenie na 100 km/h je napríklad len 5,6 s, o 0,6 s menej ako GTI Performance a až o 0,1 s rýchlejšie ako výkonná Honda Civic Type R. Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 260 km/h. .

Nami testovaná jednotka bola vybavená voliteľnými 19″ kolesami – štandardne 18″ – a vynikajúcim Michelin Pilot Sport Cup 2. Dynamicky vyniká aj adaptívnym tlmením a svetlou výškou zníženou o 5 mm.

Inšpirovaný konkurenčným Golfom GTI TCR sa vizuálne odlišuje od ostatných GTI. Nárazníky sú výrazné, rovnako ako prahy a zadný difúzor. Vonkajšiu výzdobu dotvárajú čierne kryty spätných zrkadiel, ako aj vinylová grafika na karosérii.

Vo vnútri dostávajú športové sedadlá špecifickú výzdobu, rovnako ako volant s plochým dnom je exkluzívny – v koži, s červeným prešívaním a červenou značkou 12. hodiny.

Koľko to stojí?

Volkswagen Golf GTI TCR začína na 55 179 eurách, no možnosti testovaného agregátu predstavujú 60 994 eur. Áno, jeho súperi sú dostupnejší, no pravdou je aj to, že TCR si zachováva všetky zvitky, ktoré z Golfu spravili referenciu v segmente, ktorým je dodnes.

Čítaj viac