Správu predkladá British Autocar s odvolaním sa na interné zdroje z oddelenia motorov Mercedes-Benz, ktoré zabezpečujú, že súčasná generácia Mercedes-Benz triedy A , už v predaji, pôjde cestou elektrifikácie.
Publikácia však zaisťuje, že majú prístup k interným dokumentom značky hviezdy, odhaľuje, že výber zodpovedných za Mercedes-Benz vo vzťahu k triede A prechádza, nie pre 100% elektrické verzie - to by sa malo ponechať do budúceho EQA — ale plug-in hybridmi (PHEV), teda s plug-in dobíjateľnými batériami.
Podľa rovnakých zdrojov je v pláne uviesť na trh nie jeden, ale dva PHEV, ktoré dostanú označenia A220e 4MATIC a A250e 4MATIC, pričom rozdiel medzi nimi bude len v sprístupnenom výkone.
Tento nový pohonný systém, navrhnutý s rovnakým zážihovým motorom s objemom 1,3 l ako hlavný motor – blok nedávno vyvinutý spoločnosťami Daimler a Renault – podporovaný elektromotorom, by mal zaručiť okrem iných výhod aj pohon všetkých kolies v závislosti od aktuálnych potrieb. . Keďže zatiaľ čo spaľovací motor bude mať na starosti posielanie výkonu iba a len na predné kolesá, elektrický bude podporovať svoj krútiaci moment na zadné kolesá.
Čo sa týka výkonov, 1,3 l by mal zaručiť v A220e niečo okolo 136 koní, v A250e by mal výkon, ktorý sprístupňuje spaľovací motor, dosahovať 163 koní. V oboch prípadoch by sa mal príspevok elektromotora pohybovať okolo ďalších 90 koní.
Autocar tiež uvádza, že tieto nové hybridné motory budú dostupné nielen v päťdverovej karosérii, ale mohli by sa dostať aj do budúceho MPV triedy B, ako aj do crossoveru GLB, oba založené na MFA2, rovnakej platforme ako Trieda A. .
Čo sa týka prezentácií, v tej istej publikácii sa uvádza, že prvý Mercedes-Benz triedy A PHEV by sa mohol objaviť v októbri na autosalóne v Paríži.