Mercedes-Benz Vans, divízia materskej spoločnosti zodpovedná za úžitkové vozidlá, oznámila, že plánuje vybaviť všetky svoje ľahké úžitkové vozidlá elektrickým pohonom. Stratégia vstúpi do platnosti od budúceho roka s príchodom eVito.
Značka zároveň oznámila implementáciu stratégie tzv eDrive@VANs , ktorý je založený na piatich základných pilieroch: holistický ekosystém, odbornosť v odvetví, ziskovosť, spoločné vytváranie a prenos technológií.
eDrive@VANs sľubujú zníženie prevádzkových nákladov
Tento ekosystém zahŕňa tieto prvky:- Robustná a inteligentná nabíjacia infraštruktúra
- Riešenia konektivity pre získanie informácií o stave nabitia, výdrži batérie a optimálne plánovanie trasy v reálnom čase
- Poradenstvo: aplikácia eVAN Ready a nástroj TCO (Total Cost Ownership) na analýzu jazdného správania a všeobecných nákladov
- Prenájom vozidiel na obdobia najväčšej potreby
- Školiaci program vodičov pre flotily elektrických vozidiel
Počnúc modelom Vito a s rovnakou stratégiou v roku 2019 bude Mercedes-Benz Vans ponúkať všestranné a flexibilné elektrické vozidlá, ktoré je možné počas procesu kúpy prispôsobiť úrovni autonómie a výbavy na riadenie nákladu tak, aby vyhovovali vozidlu zamýšľané použitie.
Holistický prístup a poskytovanie kompletného ekosystému eDrive výrazne znižuje prevádzkové náklady počas celého životného cyklu v porovnaní s individuálnymi riešeniami a ponúka zákazníkom výhody a pridanú obchodnú hodnotu.
Flotila elektrických vozidiel spoločnosti, ktorá spolupracuje s Mercedes-Benz a ktorá poskytuje logistické služby, bude slúžiť na doručovanie balíkov a následne bude implementovaná v iných mestských oblastiach a dosiahne celkovo 1500 elektrických modelov Vito a Sprinter do roku 2020.
Mercedes-Benz Vans spolupracuje so svojimi zákazníkmi na podpore inovačného procesu v riešeniach na konci reťazca a nielen v riešeniach pre sektor poštovej prepravy a doručovania balíkov.
Okrem vysokých investícií v iných oblastiach koncernu budú Mercedes-Benz Vans v najbližších rokoch investovať aj dodatočne 150 miliónov eur na elektrifikáciu svojho portfólia úžitkových vozidiel.
eVito v popredí
Model eVito je teraz k dispozícii na objednávku v Nemecku a prvé dodávky sú naplánované na začiatok druhej polovice roku 2018. V Portugalsku dorazí v roku 2019. Pôjde o prvé sériovo vyrábané vozidlo uvedené na trh podľa údajov výrobcu. nová stratégia nemčina.
Nový model má autonómia cca 150 km, jeden maximálna rýchlosť 120 km/h, užitočné zaťaženie viac ako 1000 kg, s celkovým objemom nákladu až 6,6 m3
Batériu eVito je možné plne nabiť za približne šesť hodín. Motor produkuje výkon 84 kW (114 k) a maximálny krútiaci moment až 300 Nm Pokiaľ ide o maximálnu rýchlosť, môžete si vybrať z dvoch možností: maximálna rýchlosť 80 km/h, ktorá umožňuje šetriť energie a zvýšenie autonómie a maximálna rýchlosť až 120 km/h, samozrejme na úkor väčšej autonómie.
eVito bude dostupné aj v dvoch verziách s rôznym rázvorom. Verzia s dlhým rázvorom má celkovú dĺžku 5,14 m, zatiaľ čo extra dlhá verzia meria 5,37 m.
Volker Mornhinweg, riaditeľ divízie Mercedes-Benz VansSme presvedčení o potrebe inštalovať elektrické hnacie ústrojenstvo do našich ľahkých úžitkových vozidiel, najmä v mestských aplikáciách. Týmto spôsobom nie je elektrifikácia komerčných modelov samoúčelná, ale skôr presadzovanie rovnakých princípov aplikovaných na konvenčný motor s ohľadom na ziskovosť. S našou iniciatívou eDrive@VANs ukazujeme, že len komplexné riešenia mobility, ktoré zahŕňajú viac než len samotné hnacie ústrojenstvo, predstavujú skutočnú alternatívu pre zákazníkov úžitkových vozidiel. eVito je východiskovým bodom, po ktorom bude neskôr nasledovať nová generácia nášho Sprinter a Citan.
Model, ktorý nasleduje po eVito, bude eSprinter, ktorý tiež príde v roku 2019.
V rámci stratégie adVANce, ktorá bola spustená na jeseň 2016, investuje značka Mercedes-Benz do roku 2020 približne 500 miliónov eur do integrácie širokej škály riešení konektivity do svojich ľahkých úžitkových vozidiel, inovatívnych hardvérových riešení pre komerčný sektor. a nové koncepcie mobility.