Renault Alaskan sa zrodil z partnerstva medzi Renault, Nissan a… Mercedes-Benz, Renault Alaskan je súčasťou tria Nissan Navara a Mercedes-Benz X-Class.
Francúzsky pick-up, ktorý bol predstavený v roku 2016 a úspešne predstavený v Latinskej Amerike, po predstavení na poslednom autosalóne v Ženeve konečne prichádza aj do Európy – do Portugalska koncom roka.
Renault nemieni stratiť podiel na rastúcom európskom trhu pickupov, ktorý vlani vzrástol o 25 % a v prvej polovici tohto roka o 19 %. Dokonca aj Mercedes-Benz prišiel so svojím návrhom, triedou X, priamo súvisiacou s Aljaškom.
Francúzska značka ako líder v predaji úžitkových vozidiel v Európe a disponujúca rozsiahlou distribučnou sieťou však môže byť rozhodujúca pre úspech tohto modelu. Súpermi mu budú etablovaná Toyota Hilux, Ford Ranger či Mitsubishi L200, úloha teda nie je jednoduchá.
Špecifikácie francúzskeho pick-upu
Renault Alaskan je k dispozícii s jednoduchou a dvojitou kabínou, krátkym a dlhým nákladovým boxom a verziou podvozku s kabínou. Jeho nosnosť je jedna tona a príves 3,5 tony.
Alaskan pochádza z Navary, ale nová predná časť integruje vizuálne prvky, ktoré nám umožňujú jasne ho identifikovať ako Renault – viditeľné vo formáte optiky grilu alebo v svetelnom podpise v „C“.
Značka hovorí, že interiér je priestranný a pohodlný, s možnosťou vyhrievania sedadiel alebo zónovej klimatizácie. K dispozícii je tiež 7″ dotykový displej, ktorý integruje informačno-zábavný systém, ktorý okrem iného zahŕňa navigáciu a systém konektivity.
Motiváciou Renaultu Alaskan je naftový motor s objemom 2,3 litra, ktorý prichádza s dvoma úrovňami výkonu – 160 a 190 k. Prevodovku majú na starosti dve prevodovky – šesťstupňová manuálna alebo sedemstupňová automatická – s možnosťou použitia dvoch alebo štyroch kolies (4H a 4LO).
Renault Alaskan, podobne ako Nissan Navara a Mercedes-Benz triedy X, sa vyrábajú na viacerých miestach: Cuernavaca v Mexiku, Córdoba v Argentíne a Barcelona v Španielsku.
