V súčasnosti nie sú pikapy odvodené od modelov segmentu B v Európe ničím iným ako fatamorgána. Modely ako FIAT Strada, Škoda Pickup (a jeho veľmi žltá Fun verzia) alebo dokonca Dacia Logan Pick-Up už dávno zmizli a nezanechali žiadnych nástupcov.
Nedostatočný dopyt na európskom trhu však neznamená, že malé pick-upy už neexistujú. V Južnej Amerike sa naďalej tešia veľkému úspechu a dôkazom toho je aj nová generácia nášho „starého známeho“, FIAT Strada.
Nový FIAT Strada
Esteticky nová generácia Strady neskrýva inšpiráciu „veľkou sestrou“ (veľmi úspešným) FIAT Toro a FIAT Argo (hlavne na prednej maske), oba modely sú tiež exkluzívne pre juhoamerický trh.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Na prednej maske nenájdeme logo talianskej značky, ale skratku „FIAT“, riešenie, ktoré je už aplikované na zadnú časť mnohých modelov, ktoré FIAT predáva v Južnej Amerike, vpredu sú denné svetlá a LED.
FIAT Toro je „veľká sestra“ Strady.
Pokiaľ ide o motory, Motor1.com Brasil uvádza, že Strada by mala používať motor s objemom 1,4 l z rodiny motorov FIRE a tiež 1,3 l z rodiny motorov Firefly — v Portugalsku FIAT 500X a Jeep Renegade používajú verziu s turbokompresorom. motor — oba spojené s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Neskôr sa okrem CVT skrine očakáva príchod aj 1,0 l a 1,3 l turbomotorov.
Očakáva sa, že FIAT Strada príde na trh budúci mesiac, neplánuje sa uviesť FIAT Strada do Európy. Nebude pre model s týmito charakteristikami trh, alebo to budú otázky homologizácie (bezpečnostné a emisné normy), prípadne oboje?