Už ako „koncoročná tradícia“, „najväčšie preteky v jazde na svete“ podľa severoamerickej publikácie Motor Trend, sa tento rok uskutočnilo menej súťažiacich a... s novými pravidlami – stále dôsledky bizarného roku 2020.
Namiesto zvyčajných dvanástich áut sa na jednom z najúžasnejších pretekov dragsterov zúčastnilo iba osem áut. Okrem toho, všetky súperiace autá nepretekali proti sebe v rovnakom čase, ako zvyčajne – trať posledných troch ročníkov, dostatočne široká, aby to umožňovala, umiestnená na leteckej základni Vandenberg, nebola k dispozícii.
Namiesto toho boli zoskupení do párov vo vyraďovacej schéme, až kým sa nedostali k dvom finalistom, ktorí potom súperili o „korunu“ víťaza desiateho ročníka „najväčších pretekov v jazde na svete“.
konkurentov
Tohtoročná edícia drag race podporovaná Motor Trendom okrem bežných superšportov predstavila už „povinné“ SUV Porsche Cayenne Turbo Coupe a veľmi americký pick-up, v tomto prípade radikálny Ram 1500 TRX.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Čo sa týka ostatných konkurentov, Lamborghini Huracan EVO AWD, Porsche 911 Turbo S, Chevrolet Corvette Stingray Z51, Ford Mustang Shelby GT500, Acura NSX (aka Honda NSX) a Ferrari F8 Tributo sa zoradili do drag race.
Stavíme sa, že ste už uhádli, ktorí dvaja finalisti patrili medzi prítomných viac ako 5000 koní. Všimnite si, že posledný pretek nebol klasický „štvrť míle“ (402 m), ale pol míle (804 m). Ktorý bol najrýchlejší? Dozviete sa vo videu: