Namiesto toho, Kabriolet T-Roc , v súčasnosti jediný kabriolet značky Volkswagen, sa presunul do Nemecka, presnejšie do nemeckého koncernového závodu v dolnosaskom Osnabrücku.
Osnabrück je jednotka s dlhou históriou vo Volkswagene – jej počiatky siahajú k samotnému automobilu, ktorý v roku 1874 otvoril dvere na výrobu kočíkov, neskôr ho získal Karmann (1901), ktorý začal spolupracovať s Volkswagenom v roku 1949 a definitívne prešiel do rúk obrie nemčina v roku 2009.
Osnabrück má bohaté skúsenosti s výrobou kabrioletov – vyrábal sa tam napríklad Golf Cabriolet – ale je to aj nesmierne flexibilná továreň.
Na dôkaz toho sa tam okrem nového kabrioletu T-Roc vyrába aj Škoda Karoq a… Porsche Cayman — kto by to tušil… V závode sa vyrába aj Moia +6 (špeciálny Transporter od Volkswagenu značka mobility) a rôzne diely pre iné Porsche a dokonca aj Bentley.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Štatút Osnabrücku ako špecialistu na malosériové vozidlá nemohol byť zreteľnejší, keď sme zistili, že je to aj výrobný závod superefektívneho a stále zaujímavého Volkswagenu XL1.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.