THE Volkswagen Polo GTI ktorý si dnes môžete kúpiť, je vybavený EA888, všestranným štvorvalcovým blokom s objemom 2,0 l a turbokompresorom. Neostalo len pri Polo, vybavujúcom mnoho ďalších návrhov koncernu Volkswagen, najmä tých najžiadanejších, ktorých označenie obsahuje skratky GTI, R, CUPRA, S, či RS.
Je pravda, že na Polo GTI pôsobí EA888 v číslach trochu konzervatívne: iba 200 k a 320 Nm „Len“ preto, že poznáme potenciál tohto motora. Po umiestnení pod kapotu Golfu R alebo Leonu CUPRA stúpne počet koní na 300 a Nm na 400.
Je možné mať takú palebnú silu pod kompaktnejším a ľahším Polo GTI? Samozrejme, že áno... To navrhuje nemecký tréner Siemoneit Racing, ktorý zvýšil latku svojho Volkswagenu Polo GTI – a aké „monštrum“ vytvoril.
Na Stage 3+, najvyššej úrovni, je toto Polo GTI také výkonné ako… Honda Civic Type R, inými slovami, toto Polo GTI je oveľa expresívnejšie. Výkon 320 k a krútiaci moment 430 Nm (+120 k a +110 Nm).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Aby bolo možné vytiahnuť čísla z tohto kalibru, ako si viete predstaviť, Siemoneit Racing neprestal so zmenami v elektronike — v motore aj v skrini DSG —, ako sa to deje vo svojej Stage 1 (245 k a 410 Nm).
Dostal nové a väčšie turbo, nový medzichladič, nový systém nasávania a výfukový systém „RipJaw“ – všetko vyvinuté priamo výrobcom. Snáď pomáha zdôvodniť cenu operácie, ktorá dosahuje približne 9 000 eur (!).
Tu sa práca evidentne nekončí, všetky tie kone a Nm treba dať dole. Podvozok KW Clubsport, nové 18-palcové kolesá ATS obuté do pneumatík Michelin Pilot Super Sport, 215/40 ZR18, by mali zabezpečiť potrebnú trakciu a dynamickú kompetenciu – ale Siemoneit Racing zašiel ešte ďalej…
Ako sme videli na Renault Mégane RS Trophy-R, aj toto Polo GTI prišlo o zadné sedadlá a získalo klietku od Wiechers Sport, ako aj paličky Pole Position od Recaro a systém popruhov od Sabelt – vyzerá to, že je pripravené súťažiť… Náklady na zmeny podvozku a interiéru? Skromných 11 630 eur (!!).
Praktické účinky? Len 5,5 s z 0 na 100 km/h (pôvodne 6,7 s) a maximálna rýchlosť 256 km/h (pôvod 240 km/h). Zisky sú značné, rovnako ako náklady na prípravu – konečné Polo GTI?