Hoci jeho výkonný riaditeľ Stephan Winkelmann tvrdí, že „spaľovací motor by mal vydržať čo najdlhšie“, Lamborghini bude vo veľkom vsádzať aj na elektrifikáciu.
Na začiatok, v rámci plánu „Direzione Cor Tauri“, ktorý zodpovedá investícii 1,5 miliardy eur (najvyššia v histórii Lamborghini), plánuje značka Sant'Agata Bolognese do roku 2024 elektrifikovať tri modely, ktoré tvoria jej rozsah.
V prvej fáze (v rokoch 2021 až 2022) sa tento plán zameria na „oslavu“ (alebo rozlúčku?) spaľovacieho motora v jeho „najčistejšej“ podobe, pričom Lamborghini plánuje uviesť na trh dva modely s motorom V12 bez akéhokoľvek typu elektrifikácie, neskôr v tomto roku (2021).
V druhej fáze „hybridného prechodu“, ktorá sa začne v roku 2023, plánuje talianska značka uviesť svoj prvý hybridný model do sériovej výroby (Sián je v obmedzenej výrobe), ktorá vyvrcholí koncom roka 2024 elektrifikácia celého sortimentu.
Interným cieľom spoločnosti je v tejto fáze začať rok 2025 s radom produktov, ktoré vypúšťajú o 50 % menej emisií CO2 ako teraz.
Prvé 100% elektrické Lamborghini
Nakoniec, po všetkých fázach a cieľoch, ktoré už boli odhalené, je to pre druhú polovicu tohto desaťročia najzaujímavejší model tejto ofenzívy: prvé 100% elektrické Lamborghini.
Pôjde už o štvrtý model v portfóliu značky založenej Ferruciom Lamborghinim a o aký typ modelu pôjde, sa ešte len uvidí. Podľa British Autocar bude tento bezprecedentný model využívať platformu PPE vyvinutú spoločnosťami Audi a Porsche.
Ale pokiaľ ide o formát, ktorý by mal nadobudnúť, stále neexistujú žiadne informácie, o ktorých môžeme len špekulovať. Avšak, vzhľadom na pravdepodobné využitie OOP, klebety smerujú k dvojdverovému, štvormiestnemu GT (duchovnému dedičovi Espady?).
Nie je to prvýkrát, čo sa v Lamborghini diskutuje o hypotéze GT 2+2. Bývalý generálny riaditeľ Lamborghini Stefano Domenicali to už spomenul v rozhovore v decembri 2019: „Nevyrobili by sme menšie SUV. Nie sme prémiová značka, sme super športová značka a musíme byť na vrchole.“
„Verím, že je tu priestor pre štvrtý model, GT 2+2. Je to segment, v ktorom nie sme my, ale niektorí konkurenti áno. Toto je jediný formát, ktorý považujem za zmysluplný,“ zdôraznil. je to tento?