Možno sa to nezdá, ale súčasná generácia o Audi Q7 bol uvedený na trh v roku 2015. Ako dobre viete, štyri roky vo svete automobilov môžu byť večnosťou, a preto sa Audi rozhodlo, že je čas posilniť argumenty modelu Q7 a obnoviť ho esteticky aj technologicky.
V zahraničí, napriek tomu, že sa s minulosťou radikálne neškrtlo (ani to nemalo zmysel pri restylingu), sú zmeny notoricky známe. Vpredu sú vrcholmi nová mriežka chladiča a nové svetlomety. Vzadu dostala Q7 nové svetlomety a k nim pripojenú chrómovú lištu, prechádzajúcu cez celú zadnú bránu.
Ak sme v zahraničí svedkami „evolúcie bez revolúcie“, o interiéri sa to už povedať nedá. Audi využilo prepracovanie Q7 a ponúklo mu novú palubnú dosku, ktorá dostala najnovšiu iteráciu informačno-zábavného systému MMI s dvoma centrálnymi dotykovými obrazovkami, ako sme to už videli na A6 alebo Q8.
Novinkou je aj možnosť ovládať MMI Navigation Plus pomocou hlasových povelov (začlenená je Alexa od Amazonu) a vybaviť Q7 systémom „Car-to-X“, ktorý umožňuje autám medzi sebou komunikovať o informáciách o vozidlách. semaforov a ktorý je už dostupný v niektorých európskych mestách.
Mierny hybrid všade
Pri motoroch sa Audi rozhodlo pre istú tajnosť. Prezradila teda iba to, že vo fáze uvedenia na trh bude mať vynovená Q7 dva naftové motory so 48 V mild-hybridným systémom a že neskôr bude ponuka doplnená o benzínovú variantu (aj mild-hybrid) a plug- v hybridnej verzii.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Prejdite galériou a porovnajte restyling s Q7, ktorý ste už poznali:
Hoci sú diskrétne, rozdiely sú notoricky známe. Vpredu sa zvýraznia nové svetlomety a väčšia maska chladiča s mäkším okrajom.
Hoci neexistujú žiadne oficiálne údaje, s najväčšou pravdepodobnosťou sú vybraté motory 3,0 V6 TDI, ktoré už poznáme z A6 v dvoch výkonových stupňoch a benzín 3,0 la, všetky spojené s mild-hybridným systémom a automatickou prevodovkou. rýchlosti (toto potvrdila už aj nemecká značka).
Kompletne zrekonštruovaný interiér, niečo nezvyčajné v prestavbe — Q7 2019 vyššie, Q7 2015 nižšie.
Z dynamického hľadiska môže byť Q7 vybavená (na želanie) riadenou zadnou nápravou (ako pri Q8), aktívnymi tyčami stabilizátora a dokonca aj adaptívnym vzduchovým odpružením.
Podľa Audi by sa Q7 mala dostať na trh v polovici septembra (Nemecko) . Zatiaľ nie sú známe ceny vynoveného nemeckého SUV, ani definitívny dátum uvedenia v Portugalsku.
