Ako bolo oznámené minulý týždeň, spoločnosť Ford využila akciu „Go Another“, ktorú dnes zorganizovala v Amsterdame, na odhalenie nová generácia Fordu Kuga . Doteraz najpredávanejšie SUV Fordu v Európe a tretí najpredávanejší model značky na starom kontinente (hneď za Fiestou a Focusom), Kuga je teraz vo svojej tretej generácii.
Vzhľadom na vzhľad, ktorý je v súlade so zvyškom radu Ford, má Kuga teraz tradičnú mriežku chladiča Ford a vzadu sa označenie modelu objavuje pod symbolom a v centrálnej polohe na dverách batožinového priestoru, podobne ako vo Focuse.
Je to 100% nová generácia; predstavujeme niekoľko zaujímavostí z tejto novej generácie.
Hybridy pre všetky chute
Veľká novinka novej generácie Kugy sa objavuje pod kapotou, pričom SUV vychádza ako najelektrifikovaný model v histórii Fordu, je prvým modelom značky ponúkaným s mild-hybridnými, hybridnými a plug-in hybridnými verziami. Okrem týchto motorov bude Kuga obsahovať aj „konvenčné“ benzínové a naftové verzie.
Hybridná verzia zapojiť bude k dispozícii od začiatku komercializácie a kombinuje 2,5 l benzínový motor a štyri valce v rade pracujúce podľa Atkinsonovho cyklu s elektromotorom a batériou s kapacitou 14,4 kWh. Výkon 225 k a autonómia v elektrickom režime 50 km.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Čo sa týka spotreby, Ford avizuje priemernú hodnotu 1,2 l/100 km a emisie CO2 29 g/km (WLTP). Batériu je možné nabiť za štyri hodiny z 230 V zásuvky a vybrať si môžete medzi piatimi režimami používania: EV Auto, EV Now, EV Later a EV Charge.
Hybridná Kuga , bez toho, aby bola zapojená, kombinuje 2,5 l motor a Atkinsonov cyklus s elektromotorom a lítium-iónovou batériou (ako napríklad Mondeo) s automatickou prevodovkou. Očakáva sa, že dorazí na konci roka 2020, to predstavuje spotreba 5,6 l/100 km a emisie 130 g/km, očakáva sa, že bude ponúkaný s pohonom všetkých kolies a predných kolies.
Pokiaľ ide o mild-hybridnú verziu, používa dieselový motor, 2,0 l EcoBlue a 150 k , ktorý ho kombinuje s integrovaným systémom remeňového štartéra/generátora (BISG), ktorý nahrádza alternátor, a 48 V elektrickým systémom, ktorý mu umožňuje Emisie CO2 132 g/km a spotreba 5,0 l/100 km.
Medzi „konvenčnými“ motormi má Kuga tzv 1.5 EcoBoost vo verziách 120 a 150 k ktorý je vybavený systémom deaktivácie valca. Medzi dieselmi ponuka obsahuje napr 1.5 EcoBlue s výkonom 120 k a 2.0 EcoBlue s výkonom 190 k druhý je spojený so systémom pohonu všetkých kolies.
Nová generácia, nová platforma
sadnúť si na plošinu C2 — rovnako ako Focus — Kuga je prvým SUV značky Ford, ktoré stavia na tejto novej globálnej platforme. Výsledkom aj napriek zväčšeniu rozmerov bol úbytok hmotnosti okolo 90 kg a 10 % nárast torznej tuhosti oproti predchádzajúcej generácii.
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube
A keď už hovoríme o zväčšených rozmeroch, v porovnaní s predchádzajúcou generáciou je SUV Ford o 44 mm širší a o 89 mm dlhší a rázvor sa zväčšil o 20 mm.
Priestoru nechýba
Ako sa dalo očakávať, prijatie novej platformy a všeobecný rast rozmerov znamenali, že Kuga začala ponúkať viac priestoru vo vnútri. Vpredu sa priestor na ramená zväčšil o 43 mm, zatiaľ čo na úrovni bokov sa cestujúci na predných sedadlách Kuga zväčšili o 57 mm.
Čo sa týka pasažierov na zadných sedadlách, tí majú teraz o 20 mm viac v úrovni ramien a 36 mm v úrovni bedier. Napriek tomu, že nová generácia Kugy je o 20 mm kratšia ako predchádzajúca, Fordu sa podarilo ponúknuť o 13 mm viac miesta na hlavu na predných sedadlách a o 35 mm viac na zadných sedadlách.
Špičkové technológie a tiež bezpečnosť
Nová generácia modelu Kuga obsahuje 12,3-palcový digitálny prístrojový panel (doplnený o head-up displej, prvý medzi SUV Ford v Európe), systém bezdrôtového nabíjania, 8-palcovú dotykovú obrazovku, FordPass Connect, zvukový systém B&O a dokonca aj bežný SYNC 3. systém, ktorý vám umožňuje ovládať rôzne funkcie pomocou hlasových príkazov.
Z hľadiska bezpečnosti je nová Kuga vybavená systémami ako adaptívny tempomat, rozpoznávanie dopravných značiek, Active Park Assist alebo predkolízny systém Ford s detekciou chodcov a cyklistov. S modelom Kuga prichádza nový systém udržiavania jazdného pruhu od spoločnosti Ford s detekciou mŕtveho uhla.
Verzie pre všetky chute
Ako je v rade Ford zvykom, nová Kuga bude k dispozícii vo viacerých variantoch, ako napríklad Kuga Titanium, Kuga ST-Line a dokonca aj Kuga Vignale, ktoré SUV od Fordu ponúkajú niekoľko „osobností“. Variant Titanium vsádza na sofistikovanosť, ST-Line na športovejší vzhľad a napokon Vignale vsádza na luxusnejší štýl.
Ford nateraz neoznámil dátum príchodu novej Kugy na trh a nie sú známe ani ceny tretej generácie toho, čo sa medzi SUV značky modrého oválu v Európe zatiaľ predávalo.