Zdá sa, že „nájdi rozdiely“ je názov hry, keď porovnávame prvé oficiálne obrázky produkčnej verzie Honda E , prototypu predstaveného na poslednom autosalóne v Ženeve.
V skutočnosti existujú iba dva detaily, ktoré ich odlišujú. Symbol Honda na prednej strane už nesvieti a nápis „Honda Design“ na dverách batožinového priestoru už nie je prítomný.
Inak je všetko po starom. Od kamier na mieste zrkadiel do interiéru s dizajnom vyznačeným horizontálnymi líniami a celkovo piatimi obrazovkami, z ktorých dve prenášajú to, čo zrkadlá snímajú malé kamery.
čo je E?
Táto kompaktná elektrická Honda, prvá elektrická značka v Európe, so štyrmi sedadlami a piatimi dverami, je založená na novej platforme určenej pre elektrické vozidlá určené pre segmenty A a B, pričom je o niečo kratšia ako Honda Jazz.Batérie sú namontované na podlahe plošiny, medzi nápravami, čo umožňuje nielen nízke ťažisko, ale aj dokonalé rozloženie hmotnosti v pomere 50:50. Elektromotor je umiestnený nad zadnou nápravou, vďaka čomu má Honda E pohon zadných kolies a zavesenie je nezávislé vpredu aj vzadu.
nie jeden, ale dva AND
Honda E bude ponúkaná v dvoch verziách, ktoré zodpovedajú dvom úrovniam výkonu: 100 kW (136 k) a 113 kW (154 k) , pričom obe možnosti ponúkajú veľkorysý maximálny krútiaci moment 315 Nm.
Údaje, ktoré sľubujú „ostré“ výkony, pričom Honda uvádza 8,0 s do 100 km/h, čo je hodnota porovnateľná s hodnotou niektorých malých športových áut.
ako ďaleko to ide?
Nie toľko, ako sme videli v iných návrhoch. Honda E vyhlasuje a maximálny dojazd 220 km , menej ako 260 km nedávno predstaveného elektrického modelu SEAT Mii, viac ako 153 km Smart Forfour, ale dosť ďaleko od 390 km najnovšej evolúcie Renaultu Zoe – Honda hovorí, že autonómia je viac než dostatočná pre mestské prostredie. každodenné dochádzanie.
Batéria má kapacitu 35,5 kWh a v rýchlonabíjacej stanici je možné nabiť 80 % kapacity batérie za 30 minút.
1, 2, 3, 4, 5
Už sme to spomínali, interiér Hondy E je poznačený prítomnosťou piatich obrazoviek. Dve sú určené pre „spätné zrkadlá“, jedna je prístrojová doska (8,8″ TFT) a zvyšné dve sú dotykové s 12,3″ a ovládajú informačný a zábavný systém. Interiéru Hondy E sme už venovali pár slov, kde podrobnejšie popíšeme, čo očakávať:Kedy príde?
Verejná prezentácia a oznámenie začiatku výroby novej Hondy E sa uskutoční budúci týždeň, na autosalóne vo Frankfurte. Objednávky začnú krátko nato, pričom prvé jednotky by mali byť dodané začiatkom budúceho roka. Ceny zatiaľ neboli zverejnené.
