Nuž, áno, na dnešnom automobilovom trhu už ani prísľub stať sa 100% elektrickou značkou už nie je synonymom kontinuity. povedať chytrý , ktorá je podľa Automobile Magazine na lane a do roku 2026 jej hrozí zatvorenie dverí.
Dôvod, prečo Daimler vážne uvažuje o budúcnosti svojej značky pre mestský život, je jednoduchý: platformy. Alebo v tomto prípade ich nedostatok. Je to tak, že súčasná generácia Forfour sa vyrába na základe Renault Twingo a Francúzi už povedali, že keď sa skončí súčasná generácia modelov, nemajú záujem pokračovať v partnerstve.
Podľa Automobile Magazine je Daimler teraz na rázcestí, keďže nemieni pokračovať v projekte Smart bez strategického partnerstva, možno sa rozhodne značky úplne vzdať. Jednou z hypotéz, ktorá by mohla Smartovmu zmiznutiu zabrániť, by bol aj vstup na scénu čínskeho Geely, no nateraz nie je isté, či sa to stane realitou.
Je mini-trieda A na ceste?
Ak by Smart dokonca zanikol, Daimler si môže zvoliť dve rôzne cesty. Na jednej strane môže úplne opustiť mestský segment a venovať sa len väčším modelom. Na druhej strane sa môže rozhodnúť ísť s modelom pod triedou A, trochu ako to, čo urobilo Audi, keď uviedol na trh A1.
Konečné rozhodnutie by malo padnúť až v roku 2021, keď Mercedes-Benz začne navrhovať ďalšiu generáciu Triedy A. Tá začne využívať novú modulárnu platformu, ktorá by umožnila vznik „zmenšenej“ verzie pre mestský segment.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Platforma, ktorá bude použitá, MX1, môže slúžiť ako základ pre elektrické, plug-in hybridy a modely s vnútorným spaľovaním, a preto je pravdepodobné, že sa značka rozhodne použiť ju na vytvorenie ďalšieho modelu skupiny s viac mestskými charakteristikami. Daimler Podľa Automobile Magazine sa občan Mercdes-Benz môže nazývať Trieda U (pre mesto).