Narodený v roku 1993, meno sportage v súčasnosti je najstarším v rade Kia a jediným z počiatočných „ofenzívnych“ modelov kórejskej značky v Európe, ktorý sa zachoval dodnes (pamätáte si ešte Shuma, Sephia a dokonca aj karneval?) a teraz je jedným z najpredávanejšie modely Kia na starom kontinente.
O vitalite a rýchlej obnove segmentu svedčí aj to, že tri roky života tejto úspešnej generácie Sportage nám umožňujú považovať ju za veterána v segmente.
Teraz, aby sa zabezpečilo, že úspech zostane, Kia nielenže vymenila 1,7 CRDi za nový 1,6 CRDi (vyžadovali to predpisy na ochranu životného prostredia), ale pristúpila aj k (veľmi) diskrétnemu faceliftu, v snahe udržať svoje súčasné SUV v segmente neľútostné. s viacerými návrhmi a čoraz konkurencieschopnejšou, ktorú pomáhal zakladať.
Esteticky, sportage zostáva prakticky nezmenený, dočkal sa len niekoľkých zmien na prepracovanom nárazníku, maske chladiča a svetlometoch — stále si zachováva istý „vzdušnosť“... Porsche, najmä pri pohľade spredu.
Vo vnútri Kia Sportage
Čo sa týka exteriéru, renovácia bola diskrétna aj v interiéri. , zhrnutý len novým volantom (s niektorými tlačidlami s metalickým nádychom), vynoveným prístrojovým panelom a decentnými estetickými prvkami výduchov ventilácie.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Kvality doteraz uznávané v interiéri Sportage, ako je ergonómia, robustnosť a kvalita spracovania, teda zostali, a to isté sa deje s... „defektmi“, akými sú trochu ponuré prostredie, informačno-zábavný systém so staromódnou grafikou a nedostatok úložných priestorov.
Keď už hovoríme o vesmíre, prijatím nového motora a príchodom zálohy AdBlue, objem batožinového priestoru klesol z 503 l na 476 l . Pokiaľ ide o obývateľnosť, je tu dostatok miesta na pohodlné cestovanie štyroch dospelých. Čo sa týka piateho miesta, vysoký prevodový tunel (veľmi) škodí komfortu tých, ktorí tam cestujú.
Za volantom Kia Sportage
Po usadení sa k ovládacím prvkom Sportage nie je ťažké nájsť si pohodlnú pozíciu pri riadení, čiastočne vďaka širokým nastaveniam sedadla a volantu. Ergonómia je opäť v dobrej kondícii, to isté sa však nedeje ani pri výhľade dozadu, ktorý trpí veľkými rozmermi C-stĺpika.
Správanie sa už vo vývoji riadi predvídateľnosť, pričom Sportage sa ukazuje ako bezpečný a stabilný. Riadenie je priame a komunikatívne q.b, snare pôsobí príjemným dojmom (nie však taký, aký sme našli napríklad v CX-3) a škoda len, že brzdový pedál je cítiť akosi hubovitý.
Čo sa týka komfortu, Sportage vsádza predovšetkým na solídnosť. To znamená, že napriek tomu, že to nie je nepohodlné, nečakajte odpruženie pripomínajúce pohovku (alebo na úrovni prezentovanej C5 Aircross), pričom Sportage predstavuje pevnejšie odpruženie ako to, čo sa stáva u iných konkurentov, ako je Honda CR- V alebo Škoda Karoq.
Nakoniec, nový 1.6 CRDi Používa sa príjemne, plynulo a dokonca ide aj dobre v rotácii, no nezaostáva pri nižších otáčkach, čo nás núti uchyľovať sa k boxu častejšie, ako je potrebné. následný účet za spotrebu (hlavne v mestských oblastiach).
Keď už hovoríme o spotrebe, na otvorenej ceste a na diaľnici (kde sa Kia Sportage cíti lepšie) je možné dosiahnuť hodnoty v domácnosti. 6 l/100 km ak budeme kráčať pokojne. Keď sa však rozhodneme (alebo musíme) stlačiť 136 k z 1.6 CRDi alebo keď trávime veľa času v mestskom prostredí, spotreba stúpne blízko 7,5 l/100 km.
Predná časť má stále určitú známosť s SUV Porsche.
Je auto pre mňa to pravé?
S príchodom nového 1.6 CRDi, motora, ktorý je okrem toho, že je plynulejší, úspornejší a použiteľnejší ako jeho predchodca, ešte menej znečisťuje životné prostredie, posilnila Kia Sportage svoje argumenty v čoraz konkurenčnejšom segmente a kde pravidlo, starodávnosť produktu platí draho, teda predaj - okrem Qashqaia, ktorý sa zdá imúnny voči pochodu času...
Dobre postavený, dobre vybavený a so vzhľadom, ktorý zostáva aktuálny a zreteľný – bol uvedený na trh v roku 2016 – je Sportage stále možnosťou, ktorú treba zvážiť, ponúka bezpečnú ovládateľnosť a s príchodom nového motora oveľa vyššiu spotrebu príjemnú pre peňaženku. .
Ak je pravda, že nie je najpriestrannejší v segmente, najnovší, najdynamickejší či technologicky najvyspelejší, platí aj to, že model Kia zostáva možnosťou na zváženie.
Predovšetkým, ak si ceníte dobrú úroveň výbavy, zníženú spotrebu (v rámci možností) a pridanú všestrannosť SUV, Sportage má aj naďalej slovo, najmä vzhľadom na existenciu platnej propagačnej akcie Kia, ktorá vám umožňuje stiahnuť mnoho tisíc eur zo sumy, ktorú Sportage požaduje.