WLTP je nový testovací cyklus, ktorý nahrádza NEDC, ktorý sa používal takmer bez zmeny 20 rokov. Je to názov štandardu (alebo testovacieho cyklu), ktorý privádza polovicu automobilového priemyslu na pokraj nervového zrútenia. Mnohé značky už ohlásili dočasné pozastavenie výroby niektorých svojich modelov a najmä niektorých motorov, aby sa vyrovnali s prechodom na nový testovací cyklus WLTP, aby sa po nevyhnutných zásahoch mohli opäť testovať. a recertifikované.
Ako sme už informovali, dôsledky pociťuje celý priemysel, s ohlásením konca niekoľkých motorov, dočasným zastavením výroby ďalších - najmä benzínu, ku ktorému pribudnú filtre pevných častíc, už v príprave na štandardné euro. 6d-TEMP a RDE — a zníženie/zjednodušenie možných kombinácií — motorov, prevodoviek a výbavy — v rade modelov.
Čas potrebný na zásah do modelov a na vykonanie certifikačných testov môže znamenať, že niektoré modely, ktoré sú teraz komercializované, nie sú dostupné s nadobudnutím platnosti WLTP, 1. septembra.
Po tom, čo Porsche koncom minulého týždňa oznámilo dočasné prerušenie výroby niektorých svojich modelov, poslednou „obeťou“ je Peugeot 308 GTI — Francúzska značka oznámila, že tento model sa už nebude vyrábať v priebehu júna a októbra tohto roku. 1,6 THP s výkonom 270 koní dostane časticový filter, no francúzska značka sľubuje, že 270 koní hothatchu po zásahu zostane.