Ferrari s veľkým nadšením predstavilo svoje najvýkonnejší sériový model vôbec , prezývaný Ferrari 812 Superfast.
Tento „rozbehnutý kôň“ je nástupcom známeho Ferrari F12 a je založený na prepracovanej a vylepšenej verzii jeho platformy, v neposlednom rade preto, že hlavné zmeny boli vyhradené pre pohonnú jednotku.
Ferrari 812 Superfast používa blok V12 s prirodzeným nasávaním, teraz s kapacitou 6,5 litra. celkovo sú 800 k pri 8 500 ot./min a 718 Nm pri 7 000 ot./min., pričom 80 % tejto hodnoty je k dispozícii už pri 3 500 ot./min. Čísla, ktoré s pohodlnou rezervou prekonávajú hodnoty F12 tdf.
Práve vďaka týmto číslam považuje Ferrari nový 812 Superfast za svoj „ najvýkonnejší a najrýchlejší sériový model vôbec “, keďže talianska značka považuje LaFerrari za limitovanú edíciu.
Prenos sa vykonáva výhradne na zadné kolesá, a to cez sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku. Ohlásené výkony sú ekvivalentné s výkonom F12 tdf, a to aj napriek 110 kg viac ako 812 Superfast – inzerovaná suchá hmotnosť je 1525 kg.
„Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá iba 2,9 sekundy a inzerovaná maximálna rýchlosť je viac ako 340 km/h.“
Ferrari 812 Superfast bude tiež prvým modelom značky, ktorý debutuje s elektricky podporovaným riadením. Bol vyvinutý tak, aby spolupracoval so systémom Slide Slip Control, ktorý zvýrazňuje agilitu auta a poskytuje väčšie pozdĺžne zrýchlenie pri výjazde zo zákrut.
Vizuálne sa 812 Superfast odlišuje od svojho predchodcu vďaka agresívnejšiemu dizajnu, kde sú boky výrazne tvarované. Zdôrazňujeme tiež definitívny návrat k štyrom zadným optikám, ako v GTC4 Lusso. Napriek všetkým týmto zmenám si výsledný štýl modelu zachováva dynamiku svojho predchodcu.