Vo svojich najžiadanejších variantoch s obrovskými V8 boli historické Holden Commodore a Ford Falcon – veľké limuzíny s pohonom zadných kolies – skutočnými štvordverovými „svalovými autami“... Nie príliš sofistikované alebo ostré, ale s „hromadami“ charakteru.
Ako vyplniť túto prázdnotu? Určite nie s Insigniou (Holden si necháva meno Commodore) a Mondeom, dnes vrcholom ponuky príslušných značiek.
Zdá sa, že „spása“ prišla od najnepravdepodobnejšej značky zo všetkých... Kia. THE Kia Stinger — veľká limuzína so zadnými kolesami (alebo so všetkými kolesami) — na nás zapôsobila svojím charakterom a rovnako na Austrálčanov. Predáva sa tam tak dobre, že žiadny nezostáva na sklade – a čo je ešte lepšie, najpredávanejším motorom je zďaleka 3,3 V6 twin turbo.
Popularita tohto modelu neustále rastie, k čomu prispieva aj samotná austrálska polícia, ktorá začína nahrádzať svojich Commodore a Falcon Stingerom (pozri obálku).
Je pravda, že Stinger sa nikdy nemal predávať vo veľkých množstvách, ale jeho vplyv na vnímanie imidžu značky Kia je obrovský – to je úloha skutočného modelu halo.
Teraz už zostáva len V8…
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 9:00. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.